Застрягла сонцезахисна шторка BMW 5 серії: Поширені причини та способи усунення

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і у мене була подібна проблема з моєю BMW 7 серії 2002 року (також володію 3 серією). Минулого літа у мене помер двигун сонцезахисної шторки, абсолютно неприємно, коли він застряє! Відвіз його в свою звичайну майстерню, і вони підтвердили, що моторчик сонцезахисної шторки був розстріляний. Запчастини і робота обійшлися приблизно в 330 євро, що, здається, є стандартною ціною для цього ремонту. Вони полагодили його приблизно за 2 години. Який поточний пробіг у вашої 5 серії? Крім того, чи видає він якісь шуми, коли ви намагаєтеся його експлуатувати? Ці деталі допоможуть мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Попереджаємо, що у старих BMW зазвичай краще замінити весь двигун, а не намагатися відремонтувати окремі компоненти. Повідомте мені ці деталі, і я спробую дати більш конкретну пораду!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя 5 серія має 8794 КМ і щойно пройшла останнє сервісне обслуговування. Коли я намагаюся керувати сонцезахисною шторою, насправді немає ніякого шуму, просто повна тиша і ніякого руху. Саме це змусило мене подумати, що це може бути двигун. Приємно чути про заміну всього пристрою, а не окремих частин. Схоже, що ваш досвід ремонту був досить простим, що надихає. Чи були у вас якісь попереджувальні знаки перед тим, як двигун повністю вийшов з ладу?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про вашу 5 серію. Насправді, мій досвід був дуже схожий, абсолютно ніякого шуму при спробі керувати сонцезахисною шторою, так само, як і у вас. Озираючись назад, я шкодую, що не звернув увагу на ранні попереджувальні знаки, але так, я їх отримав! Приблизно за місяць до того, як вона повністю вийшла з ладу, моя сонцезахисна штора почала рухатися повільніше, ніж зазвичай, і іноді вона вагалася, перш ніж реагувати на вимикач. Я просто проігнорував це (класична помилка, чи не так?), думаючи, що нічого страшного. А потім одного ранку - повна тиша, саме так, як ви описуєте. Оскільки ви згадали, що ваша машина щойно пройшла останнє технічне обслуговування, можливо, варто перевірити, чи не було це помічено під час техогляду. У моєму випадку я пізніше дізнався, що ці двигуни зазвичай починають показувати ознаки зносу приблизно на 80-100 тис. км пробігу, але вони можуть вийти з ладу і раніше, залежно від того, як часто їх використовують. Одна порада з мого досвіду: під час ремонту попросіть майстра перевірити доріжки та напрямні. Коли вони замінили мій двигун, вони помітили сміття на доріжках, яке могло спричинити знос. Це може врятувати вас від майбутніх головних болів! Чи не могли б ви тримати мене в курсі того, що ви дізнаєтесь? Завжди цікаво обмінятися досвідом про такі ремонти!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю цю детальну інформацію! Дуже корисно знати про ці попереджувальні знаки. Насправді, тепер, коли ви згадали про це, я пригадую, що сонцезахисна шторка була трохи млявою близько двох тижнів тому, але тоді я не надав цьому значення. Гадаю, це, напевно, був двигун, який починав працювати. Я щойно перевірив свої сервісні записи, і, на диво, це не було відмічено під час техогляду. Я обов'язково подивлюся на нього на цьому тижні і переконаюся, що вони перевірять ті доріжки і напрямні, про які ви згадали. Дуже вдячний за підказку, інакше я б і не подумав про це запитати. Я обов'язково буду тримати вас в курсі, як тільки я це перевірю. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, це дуже допомогло зрозуміти, з чим я маю справу!

(Перекладено з Англійська)