Задні двері Insignia не відчиняються: проблема з датчиком Холла?

Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року зіткнувся з подібною проблемою на своєму дизельному Vauxhall Astra 2017 року випуску. Автоматичні задні двері повністю перестали працювати, і виявилося, що це був несправний кабель у джгуті проводів. Відвіз його до місцевого спеціаліста Vauxhall, і вони досить швидко його діагностували. Загальний рахунок за ремонт склав 95 євро, включаючи роботу і новий кабель. Який пробіг у вашої Insignia? Також, чи працює ручне вивільнення все ще? Ці деталі допоможуть мені зрозуміти, чи не зіткнулися ви з тією ж проблемою, що і я. Моя порада - зверніться до професіонала, оскільки проблеми з електрикою складно діагностувати самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Моя Insignia на 186635 км, і так, ручне розблокування все ще працює чудово, а от автоматична функція не дає мені спокою. Останній раз я був на сервісі близько трьох місяців тому, і тоді все працювало ідеально. Ваша ситуація з Astra звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. 95 фунтів - не така вже й велика ціна за полагодження, це точно краще, ніж заміна всього механізму. Можливо, зателефоную завтра місцевому спеціалісту з Vauxhall і дізнаюсь, що він думає. Дуже вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, почувши про ваш пробіг і симптоми, я ще більше переконався, що це може бути схоже на те, що я пережив з моєю Astra. Просто додам до моєї попередньої відповіді, що після того, як я полагодив свою машину, я дізнався, що ці проблеми з електропроводкою насправді досить поширені у Vauxhall на пробігу близько 150-200 тис. км. Постійне відкривання та закривання зрештою згубно впливає на джгут проводів. У моєму випадку попереджувальна лампочка з'явилася приблизно за тиждень до того, як автоматична функція повністю спрацювала. Той факт, що ваше ручне розблокування працює (так само, як і моє), насправді є добрим знаком і означає, що механічні частини, ймовірно, в порядку. Коротка порада з мого досвіду: коли ви відвозите автомобіль до фахівця, переконайтеся, що він перевірить весь джгут проводів, а не тільки очевидні точки з'єднання. У моїй Astra обрив кабелю насправді був прихований під захисним покриттям, і вони майже не помітили його спочатку. Дайте мені знати, як ви домовитеся з фахівцем. Схрестимо пальці, щоб це було таке ж просте рішення, як і у мене!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Це дійсно корисна інформація про проблеми з проводкою, які часто зустрічаються на цьому пробігу, тепер все зрозуміло. Я обов'язково згадаю про перевірку всього джгута, коли буду забирати його з сервісу. Щойно зателефонував місцевому спеціалісту і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Насправді дуже заспокоює те, що це поширена проблема з відносно простим вирішенням. Я вже почав хвилюватися, що це може бути щось серйозне! Я візьму до уваги ваші поради і переконаюся, що вони ретельно перевірять всю проводку, особливо під захисним покриттям. Ще раз дякую за всю вашу допомогу і за те, що поділилися своїм досвідом, дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб все детально пояснити. Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим!

(Перекладено з Англійська)

Vauxhall insinga 2014.задні двері не відкриваються всіма кнопками управління.блок управління правого заднього фланця був зламаний.зараз замінили.код помилкиu0230 немає зв'язку з компонентом.блок управління задніми дверима.поки що не працює

(Перекладено з Голландська)

Почніть з перевірки запобіжників, пов'язаних з блоком управління задніх дверей, щоб переконатися, що жоден з них не перегорів. Якщо запобіжники справні, перевірте з'єднання проводки з блоком управління, який ви замінили, оскільки ослаблене або несправне з'єднання може спричинити помилки зв'язку. Дайте мені знати, як все пройде або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Англійська)