VW Sharan Diesel глохне під час руху, спрацьовує попередження Start-Stop

Мав схожу ситуацію зі своїм VW Touran 2.0 TDI 2003 року випуску. Незвичне вимкнення двигуна в парі з попереджувальними сигналами вказувало на сильно розряджений автомобільний акумулятор, що впливало на надійність системи старт-стоп. Стартер іноді не включався належним чином, що призводило до несподіваних зупинок. Початкова діагностика показала, що акумулятор утримував лише 40% своєї номінальної ємності. Генератор також заряджав неправильно через зношений натягувач ременя. Це вимагало: встановлення нового AGM автомобільного акумулятора, заміни натягувача ременя генератора, перекалібрування системи старт-стоп, повного скидання електронної системи. Ці проблеми, пов'язані з акумулятором, можуть призвести до серйозніших електричних проблем, якщо їх не усунути. Режими еко та старт-стоп особливо чутливі до стану акумулятора. Після ремонту всі системи функціонували нормально без подальших зупинок. Рекомендую провести повну діагностику електросистеми, зосередившись на: 1. Тестуванні ємності акумулятора 2. Вимірюванні вихідної потужності генератора 3. Вимірюванні струму споживання стартера 4. Перевірці датчиків системи старт-стоп. Цей тип проблеми зазвичай вказує на несправність електричних компонентів, а не просто на випадок заміни акумулятора.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це звучить точно як те, через що я пройшов! Після того, як я відремонтував свій Шарана 2000 року з подібними проблемами з акумулятором та системою старт-стоп, він чудово працює вже кілька місяців. Швидке запитання, чи пам'ятаєте ви загальну вартість ремонту вашого Турана? Мій рахунок здався досить крутим, але можливо, це нормально для такого типу ремонту системи автоматичного перезапуску. Також цікаво, чи мали ви інші електричні проблеми після ремонту? Технологія гібридних автомобілів у цих старих VW здається особливо чутливою до стану батареї. Навіть мій механік згадував, що ці проблеми досить поширені в старіючих моделях.

(Перекладено з Англійська)

Загальна вартість ремонту мого Турана склала 290 євро, що включало нову автомобільну батарею та діагностику системи. Ця ціна здається стандартною для такого типу електроремонту, особливо враховуючи необхідність складної перекалібровки системи старт-стоп. З моменту усунення проблеми з акумулятором та відновлення нормальної роботи системи старт-стоп автомобіль працює бездоганно. Більше жодних несподіваних зупинок двигуна чи електричних збоїв. Стартер тепер зачіпається ідеально кожного разу. Інвестиції виправдали себе, оскільки ці гібридні системи автомобілів дійсно потребують належного обслуговування акумулятора. Механік пояснив, що коли автомобільний акумулятор слабшає, це створює ефект доміно у багатьох системах. Заміна акумулятора до його повного виходу з ладу може запобігти дорожчим ремонтам у майбутньому. Як ви згадували, ці старі моделі VW часто мають подібні проблеми зі старінням. Регулярні перевірки стану акумулятора стали частиною моєї процедури технічного обслуговування, щоб уникнути майбутніх проблем з функцією автоматичного перезапуску.

(Перекладено з Англійська)

Нарешті минулого тижня я відвіз свій Шарана до автомайстерні після того, як мав справу з незвичними вимкненнями. Загальна сума склала 310 євро за новий акумулятор, діагностику та перекалібрування системи старт-стоп. Хоча це було трохи більше, ніж очікувалося, те, як добре машина їде зараз, робить це вартим кожної копійки. Механік виявив, що оригінальний акумулятор був сильно розряджений, що призвело до несправності системи старт-стоп. Після заміни та повного скидання системи автоматичний перезапуск працює ідеально. Більше жодних зупинок або попереджувальних сигналів на панелі приладів. Мій досвід збігається з тим, що згадували інші щодо цих старіючих Volkswagen, функція зупинки на холостому ході, здається, особливо чутлива до стану акумулятора. Механік показав мені, що старий акумулятор працював лише на 35% своєї потужності, що пояснює всі електричні проблеми, з якими я стикався. Радий, що впорався з цим до зими. Еко-режим та інші електричні системи зараз працюють як слід. Надалі я точно буду уважніше стежити за обслуговуванням акумулятора.

(Перекладено з Англійська)