VW Golf TDI: глохне та втрачає потужність на холостому ходу: проблема з регулятором тиску палива

У мене була схожа ситуація з моїм VW Passat TDI 2005 року. Симптоми точно збігаються: нерівномірна робота на холостому ходу, значна втрата потужності та миготливий індикатор несправності двигуна. Після заміни паливного фільтра двигун почав відчувати проблеми з тиском палива. Причиною виявився не регулятор тиску палива, а несправність паливного насоса через забруднене дизельне паливо. Під час заміни старого фільтра сміття потрапило в насос, прискоривши його зношування. Індикатор несправності двигуна почав блимати через постійні пропуски запалювання, спричинені нестабільним подаванням палива. Ремонт включав: повну заміну паливного насоса, перевірку тиску в системі, промивання паливних магістралей, установлення нового паливного фільтра, скидання налаштувань комп'ютерної системи. Це був серйозний ремонт, який зайняв кілька днів, оскільки вся система подачі палива потребувала огляду та чищення. Паливна економічність значно покращилася після ремонту, а нерівномірна робота на холостому ходу повністю зникла. Настійно рекомендую отримати другу думку, зосереджену саме на паливному насосі, та провести належну діагностику паливної системи за допомогою обладнання для вимірювання тиску. У двигунах TDI такі симптоми рідко вказують лише на регулятор тиску.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Passat. У мого Golf були такі ж симптоми минулого року, і спокійно чути, що це пов'язано з паливним насосом, а не просто з регулятором тиску. Швидке питання, чи пам'ятаєте приблизно, скільки коштував загальний ремонт? Також, чи помітили ви якесь падіння тиску або інші проблеми з паливною системою після ремонту? Мій механік запропонував мені 850 євро за аналогічний ремонт, але я намагаюся зрозуміти, чи це розумно. Лампочка Check Engine поки що не загорілася на моєму автомобілі, але я стежу за витратою палива на випадок, якщо проблема почне знову проявлятися. Будь-яка інформація про довгострокову перспективу була б дуже корисною.

(Перекладено з Англійська)

Після заміни регулятора тиску палива минулої весни та усунення помилки за 45€, мій TDI працює ідеально. Система подачі палива тепер підтримує стабільний тиск без жодних проблем чи попереджувальних сигналів. Початкова кошторис у 850€ здається розумною, враховуючи весь обсяг потенційних ремонтів, але оскільки моя проблема була простішою, мені пощастило, що знадобився лише регулятор. Економічність палива залишилася стабільною, а двигун працює рівно на холостому ходу. Для безпеки я регулярно контролюю тиск у паливній рампі за допомогою діагностичного інструменту, але з моменту ремонту не спостерігав жодних тривожних падінь тиску чи сигналів про помилки двигуна. Якщо ви все ще відчуваєте симптоми, обов’язково перевірте всю систему подачі палива, включаючи насос, оскільки ці проблеми можуть бути взаємопов’язаними. Ключ до успіху – це точна діагностика з належним тестуванням тиску, це запобігає непотрібній заміні деталей та економить кошти в довгостроковій перспективі. Мій ремонт був простим, як тільки вони правильно визначили несправний регулятор як головну причину.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз свій Golf до іншого механіка для другої думки, дотримуючись корисних порад звідси. Виявилося, що ви були абсолютно праві, справа була не тільки в регуляторі тиску. Новий сервіс провів повну діагностику паливної системи та виявив, що паливний насос фактично виходить з ладу. Загальний ремонт обійшовся в 780 євро, що включало: встановлення нового паливного насоса, повне тестування тиску в системі, чищення паливної магістралі, новий паливний фільтр, скидання помилок комп'ютера. Тепер двигун працює ідеально, більше жодних заглухань, повністю відновлена потужність, і індикатор несправності двигуна не загоряється. Паливна ефективність також значно покращилася. Ремонт зайняв близько 2 днів, але це того вартувало, щоб все було зроблено належним чином. Дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб просто замінити регулятор. Швидше за все, я б зіткнувся з більшими проблемами в майбутньому. Ретельна діагностика безумовно врятувала мене від майбутніх головних болів та потенційно дорожчих ремонтів.

(Перекладено з Англійська)