charlotte_silber91
Вперте попередження TPMS Audi S4 не зникає після скидання налаштувань
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
charlotte_silber91 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Подібні проблеми були з моїм S4 минулої зими. Попередження про тиск в шинах зводило мене з розуму, а регулярні перевірки манометром показували, що все в порядку. Врешті-решт замінили всі датчики, оскільки вони були оригінальними і відпрацювали свій термін експлуатації. Швидке питання, чи пам'ятаєте ви загальну вартість заміни датчиків? Також цікаво, чи були у вас ще якісь попередження системи TPMS після встановлення нових датчиків. Для мене ремонт пройшов добре, але завжди приємно почути довгострокові відгуки від інших, хто пройшов такий самий ремонт.
(Перекладено з Англійська)
dominikschroeder67
Після заміни батареї датчика моя система TPMS працює бездоганно. Контроль тиску в шинах повернувся до нормального режиму без помилкових спрацьовувань або несправностей датчиків. Вартість ремонту склала 280 євро за запчастини та роботу, яка включала повну діагностику системи для забезпечення належної функціональності TPMS. Виходячи з мого досвіду, після заміни розрядженої батареї датчика всі показники тиску в шинах знову стали точними і надійними. Регулярні перевірки шин тепер показують стабільні значення тиску, що відповідають показникам на приладовій панелі. Це було вартісне виправлення, яке повністю вирішило проблему, усунувши ті неприємні помилкові попереджувальні повідомлення. Ключовим моментом було негайне усунення несправності датчика, а не продовження роботи з недостовірними показаннями. Належним чином функціонуюча система TPMS має важливе значення для виявлення ситуацій, пов'язаних з низьким рівнем тиску в шинах, перш ніж вони стануть проблемою.
(Перекладено з Англійська)
charlotte_silber91 (Автор)
Після ремонту в моїй звичайній майстерні, я можу підтвердити, що проблема з TPMS повністю вирішена. Загальна вартість заміни всіх датчиків склала 320 євро, трохи більше, ніж я очікував, але воно того варте, щоб назавжди виправити несправність датчика. Мій механік показав мені старі датчики, і за 8 років батарейки в них точно розрядилися. Тепер показання мого манометра ідеально збігаються з даними на приладовій панелі. Більше ніяких помилкових спрацьовувань або боротьби з цим дратівливим попереджувальним світловим сигналом тиску в шинах. Вчора я здійснив довгу поїздку, і все працювало чудово, система спіймала трохи низький рівень тиску в шинах, який я зміг одразу ж докачати. Виправлення виявилося саме тим, що було потрібно. Приємно чути, що ваш ремонт теж пройшов добре. Здається, це поширена проблема, коли ці датчики TPMS старіють, але, принаймні, це проста заміна, якщо все зробити правильно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
dominikschroeder67
У мене була така ж проблема з датчиком на моєму Audi A5 2.0 TFSI 2017 року випуску. Попередження про тиск в шинах продовжувало з'являтися, незважаючи на правильний рівень накачування. Спочатку я думав, що це просто проблема з повітряним клапаном, але діагностика виявила розряджені батареї датчиків TPMS у двох колесах. Ці датчики зазвичай служать 5-7 років, перш ніж виникає необхідність заміни батарейок. Коли вони починають виходити з ладу, вони часто викликають помилкові показання низького тиску і постійні попереджувальні повідомлення, які не зникають при звичайному скиданні налаштувань. Ремонт вимагав заміни всіх чотирьох датчиків TPMS, оскільки термін їхньої служби добігав кінця. Це дозволило уникнути повторення тієї ж проблеми на кожному колесі протягом наступних місяців. Це не є серйозною механічною проблемою, але, безумовно, вимагає належної уваги, оскільки водіння з непрацюючою системою TPMS означає пропущення реальних ситуацій, пов'язаних зі спущеними шинами. Процес ремонту включає в себе: Діагностичне сканування системи TPMS, зняття шин з коліс, встановлення нових датчиків, програмування датчиків на автомобіль, повторний монтаж і балансування шин Варто зазначити, що спроби тимчасового вирішення проблеми, такі як постійні скидання або ігнорування попередження, лише маскують основну несправність датчика. Найкраще вирішити проблему з усіма датчиками одночасно, щоб отримати повне рішення.
(Перекладено з Англійська)