Виявлено симптоми та способи усунення несправності подвійного акумулятора A7

У мене була схожа проблема з допоміжним живленням на Audi A5 2017 року. Симптоми точно збігалися: численні повідомлення про помилки, падіння напруги під час холодного запуску та непослідовна поведінка керування живленням. Першопричина виявилася складнішою, ніж просто слабкий акумулятор. Регулятор напруги вийшов з ладу, що призвело до того, що система зарядки подавала непослідовну потужність як на основну, так і на допоміжну батареї. Це створювало каскад попереджень електричної системи. Потрібен був ремонт: Повна діагностика ланцюга зарядки, заміна регулятора напруги, встановлення нової основної батареї, повторне калібрування системи управління живленням Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, оскільки могла призвести до повного виходу з ладу електричної системи та проблем із запуском двигуна. Допоміжна батарея відіграє вирішальну роль у підтримці пам'яті системи та стабільності під час запуску двигуна. Проблеми з низькою напругою вплинули на роботу багатьох систем автомобіля, зокрема: Функція старт-стоп, навігаційна система, клімат-контроль, центральний замок. Після належної діагностики та ремонту всі електричні системи повернулися до нормальної роботи. Цей тип проблем вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання та досвіду роботи з електричними системами Audi.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Проблема з регулятором напруги схожа на те, з чим я маю справу. Симптоми несправності акумулятора ідентичні, особливо з глюками навігації та клімат-контролю. Чи могли ви керувати автомобілем в очікуванні ремонту, чи проблеми з керуванням живленням зробили це надто ризикованим? Я думаю, чи варто мені залишити машину на стоянці, поки її не полагодять. Ви пам'ятаєте, у яку суму обійшовся ремонт? Я хочу скласти відповідний бюджет, оскільки мені може знадобитися заміна обох акумуляторів, а також робота з регулятором напруги, про яку ви згадували. Крім того, чи все залишалося стабільним після ремонту, чи ви помітили якісь нові проблеми з електрикою, що з'явилися?

(Перекладено з Англійська)

Після повного ремонту мій A5 працює бездоганно, без жодних проблем з електрикою. Несправність допоміжного акумулятора дійсно була причиною проблем, як я і підозрював. Вартість ремонту склала 290 євро, що покрило повну діагностику та заміну акумулятора. Напевно, ви зможете їздити на машині на короткі відстані, але я б не став ризикувати з довгими поїздками, поки її не відремонтують. Проблеми з системою управління живленням можуть залишити вас на мілині, якщо допоміжна батарея повністю вийде з ладу. Низька напруга створює додаткове навантаження на всі електричні компоненти. Після ремонту мій автомобіль працює повністю стабільно, більше немає повідомлень про помилки, клімат-контроль працює нормально, а навігаційна система працює без збоїв. Система зарядки акумулятора тепер підтримує належний рівень напруги у всіх системах. Виходячи з мого досвіду, чим раніше ви це перевірите, тим краще. Якщо продовжувати їздити з несправним акумулятором, з часом це може призвести до пошкодження інших електричних компонентів.

(Перекладено з Англійська)

Прочитавши ці поради, я нарешті відремонтував свою машину. Я знайшов сертифікованого спеціаліста Audi, який правильно діагностував проблеми з електронікою автомобіля. Загальний ремонт обійшовся в 850 євро, включаючи заміну акумуляторів і регулятора напруги. Тепер система керування живленням працює ідеально. Більше ніяких попереджень про розряд допоміжної батареї або помилок на приладовій панелі. Холодний запуск сильний, і всі електричні системи функціонують нормально. Навігація та клімат-контроль знову працюють надійно. На відміну від мого попереднього механіка, який пропустив ці проблеми, цей фахівець знайшов час, щоб пояснити повну електричну діагностику. Він показав мені, як несправний регулятор напруги спричиняв несправність акумулятора і впливав на роботу багатьох систем. Весь ремонт зайняв два дні, але це було того варте. Три місяці по тому всі системи працюють безперебійно і не мають жодних проблем з електрикою. Озираючись назад, я повинен був вирішити ці проблеми раніше, а не їздити з нестабільною автомобільною електронікою.

(Перекладено з Англійська)