BirgitVW
Вирішення проблем з чорним димом, зниженою потужністю та сильним запахом вихлопних газів у Fiat Croma 2010 року
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
BirgitVW (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Приємно чути від когось, хто пройшов через те ж саме. Я виривав на собі волосся, намагаючись розібратися в цьому. Більше деталей, звичайно. У моєї Croma звичайний 4-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 1,8 л, без доопрацювань. Вона проїхала близько 80296 км, і так, нещодавно пройшла технічне обслуговування. Але проблеми, схоже, почалися після цього. Хоча це може бути збігом. Або, можливо, щось зіпсували під час обслуговування? Хтозна. Є якісь інші думки щодо того, що може бути причиною проблеми? Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
KleinFelix
І знову привіт. Хороші деталі - дуже допомагають з'ясувати, що може бути не так. Враховуючи, що це бензиновий двигун і все стандартне обладнання, як у мого Bravo, я б сказав, що це може бути по суті той самий випадок. Те, про що ви згадали, чорний дим, лампочка двигуна, падіння потужності і специфічний запах - все це дуже знайоме, скажу я вам. З мого досвіду керування автомобілем, це схоже на несправний лямбда-зонд, кисневий датчик або навіть на щось більш складне, наприклад, клапан EGR. Крім того, тривожним є той факт, що проблема з'явилася одразу після сервісного обслуговування. Це може бути несправна деталь, яка була використана, або щось просто було неправильно встановлено - ви знаєте, як це буває - найкращі наміри, але все може піти не так, як треба. Я не можу сказати напевно, оскільки я не дуже добре знайомий з вашою Croma, але я б точно рекомендував перевірити автомобіль на наявність будь-якої з цих проблем. Ремонт датчиків, як правило, трохи затягується, як і у випадку з моєю машиною (це майже вибило вітер з моїх вітрил!). Але це краще, ніж згорілий двигун, чи не так? Я б порадив відвезти її до фахівця або в гараж, якому ви довіряєте. Вони повинні бути в змозі добре діагностувати проблему. Будьмо і удачі у всьому цьому. Тримайте нас в курсі того, як все складеться!
(Перекладено з Англійська)
BirgitVW (Автор)
Привіт! Ваші поради абсолютно безцінні. Я дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїми думками. Я навіть не розглядав можливість несправності деталі після нещодавнього сервісу. Враховуючи ваші поради, я простежу, щоб механіки перевірили лямбда-зонд, датчик кисню та клапан EGR на наявність несправностей. Насправді я скоро їду на наступне обслуговування, тож тримайте пальці схрещеними, ми зможемо розібратися з цією ситуацією. Я обов'язково дам вам знати, як все пройде. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
KleinFelix
Привіт. Звичайно, дзвонить у дзвін! У мене була схожа проблема з моїм Fiat Bravo (дизель) 2012 року. Як і ваша Croma, він почав барахлити, випускати чорний дим, втратив потужність, з'явилися дивні запахи і все таке. Чесно кажучи, я не автомобільний лікар, але я знаю, що потрібно робити. Відвіз машину на діагностику в місцеву майстерню. Виявилося, що один з лямбда-зондів вийшов з ладу. Ремонт обійшовся в 375 євро, але це вирішило проблему. Не маючи точної інформації про автомобіль, важко сказати, чи це та сама проблема, але, судячи з того, що ви розповіли, цілком можливо. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про свій автомобіль? Об'єм двигуна, будь-які модифікації тощо? Це допоможе мені пролити більше світла на можливі причини та способи їх усунення. Дякую!
(Перекладено з Англійська)