Віконна система SQ7 Power Window: Пояснення повного збою в управлінні

Минулої зими у мене була схожа ситуація з моїм 2020 Q7, я маю певний досвід у базовому ремонті автомобілів, але електричні проблеми, такі як електричні склопідйомники, зазвичай вимагають професійної діагностики. Симптоми збіглися: повна відмова всіх склопідйомників і відсутність реакції системи управління. Спочатку я думав, що це були кілька регуляторів склопідйомників, але в майстерні діагностували несправність головного вимикача електросклопідйомників на панелі водійських дверей. Вимикач слугує головним блоком управління для всіх вікон, що пояснює, чому все перестало працювати одночасно. Ремонт включав зняття дверної панелі, заміну вимикача в зборі та повторне калібрування системи керування склопідйомниками. Загальна вартість склала 200 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту жодних проблем з електричними склопідйомниками чи системами стеження за вікнами не виникало. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи перевіряли ви блок запобіжників на наявність перегорілих запобіжників? Чи проблема не зникає після повного перезапуску автомобіля? Чи є інші проблеми з електрикою? Несправність виникла раптово чи поступово? Чи чути клацання при натисканні на перемикачі? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з моєю, чи це може бути щось інше в системі керування склопідйомниками.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Після останнього обслуговування на 63678KM майстерня фактично перевірила всі запобіжники в рамках планового технічного обслуговування. Проблема з'явилася раптово два дні тому. При натисканні жодного перемикача не чути клацання. Спробували кілька перезапусків безрезультатно. Несправність електросклопідйомників ізольована, всі інші електричні системи працюють бездоганно. Двигун регулятора здається повністю мертвим у всіх дверях. Код помилки не зникає навіть після відключення акумулятора на 30 хвилин. Записуюсь на діагностику наступного тижня, сподіваюсь, що це лише головний вимикач, як у вашому випадку, а не декілька регуляторів склопідйомників, які потребують заміни.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за ці додаткові деталі, дуже цікаво, що це сталося одразу після обслуговування. Моя ситуація розвивалася дуже схоже, і час після технічного обслуговування фактично допоміг визначити проблему. Коли у мене вийшла з ладу система регулювання склопідйомників, відсутність клацання була ключовим індикатором. На СТО з'ясували, що несправність головного вимикача призвела до розриву зв'язку в модулі керування електричними склопідйомниками, через що всі двигуни регуляторів, по суті, зупинилися. Швидкий тест, який ви можете спробувати: натисніть і утримуйте перемикач склопідйомників протягом приблизно 30 секунд. У моєму випадку ця спроба перезавантаження нічого не дала, що ще більше підтвердило теорію про головний перемикач, а не про декілька несправних регуляторів склопідйомників. Постійний код помилки, незважаючи на від'єднання акумулятора, точно збігається з моїм досвідом. У майстерні пояснили, що сучасні механізми склопідйомників є частиною складної електронної системи автомобіля, і просте перезавантаження акумулятора часто не усуває ці специфічні несправності. Оскільки ви згадали, що всі двигуни регуляторів виходять з ладу одночасно, я б'юся об заклад, що у вас та ж проблема з головним вимикачем, що і у мене. Набагато краще, ніж замінити кілька регуляторів вікон. Тримайте нас в курсі того, що виявить діагностика наступного тижня.

(Перекладено з Англійська)

Базуючись на ваших відгуках і досвіді, я тепер цілком переконаний, що це, швидше за все, головний вимикач, а не кілька збоїв у роботі склопідйомників. Паралелі між нашими ситуаціями вражають, особливо повне вимкнення системи та постійний код помилки. Той факт, що механізми керування вікнами взагалі не реагують, збігається з поведінкою, яку ви описали при несправному головному вимикачі. Я спробував 30-секундне перезавантаження перемикача, яке ви запропонували, але безрезультатно. Цікаво, що при перевірці сервісних записів я помітив, що під час останнього технічного обслуговування вони мали доступ до панелі водійських дверей, можливо, щось було від'єднано або пошкоджено під час цієї роботи. Я обов'язково оновлю інформацію, як тільки отримаю результати діагностики наступного тижня. Якщо виявиться, що причиною всіх цих проблем з системою склопідйомників є лише блок головного вимикача, це буде набагато простішим рішенням, ніж заміна декількох регуляторів склопідйомників. Сподіваюсь на краще, оскільки заміна декількох регуляторів, швидше за все, обійдеться значно дорожче, ніж заміна перемикача за 200 євро, про яку ви згадували.

(Перекладено з Англійська)