Усунення несправностей системи ABS/DSC та спідометра в BMW 5 Series Diesel 2001

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 1999 року випуску 5 серії. Як ви сказали, я не дуже добре розбираюся в автомобілях, але пам'ятаю, що кабельні з'єднання з блоком ABS були несправні. У моєму гаражі мені це полагодили, і я заплатив за це 155 євро. Що саме ви побачили на вашому пристрої для зчитування кодів несправностей? Більше інформації може допомогти краще зрозуміти, і, можливо, тоді я зможу сказати більше.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Насправді я ще не прочитав код помилки. Зроблю це найближчим часом і поділюся інформацією тут. Ваш досвід з несправним кабелем до блоку ABS корисно знати, це може бути і у мене. 155 євро звучить справедливо, сподіваюсь, що і для мене це буде в межах цього діапазону. Я дам вам знати, як тільки отримаю код помилки. Дуже дякую за вашу цінну пораду!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, у мене була точно така ж проблема, як і у вас, з моїм старим дизельним BMW 3 серії. Попереджувальні лампочки ABS і DSC горіли, спідометр крутився, і щось зберігалося в пам'яті несправностей. У моєму випадку система ASC/DSC була фактично заблокована, і саме це було причиною всіх неприємностей. У гаражі несправність зчитали за допомогою діагностичного приладу і встановили, що була проблема з ASC/DSC. Потім вони провели повну перевірку системи ASC/DSC і замінили несправні деталі. Я думаю, що в моєму випадку це був набір датчиків і елемент управління. Ремонт був того вартий, оскільки після цього проблем більше не виникало. Він обійшовся мені в 300 євро, включаючи установку і все, що з нею пов'язано. Це трохи більше, ніж я очікував, але безпека того варта. Ціни можуть бути схожими для вашого BMW 5 серії, залежно від того, наскільки об'ємними будуть роботи з пошуку та усунення несправностей. Сподіваюся, ця інформація допоможе вам, і ви вирішите свою проблему найближчим часом. Тримайте кулаки!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу відповідь! Вона, безумовно, вносить більше ясності в мою ситуацію і допомагає зрозуміти, якою може бути можлива причина і скільки це буде коштувати. 300 - це трохи більше, ніж я очікував, але ви маєте рацію, безпека перш за все, і я думаю, що в кінцевому підсумку це буде того варте. Проблема з системою ЦНАПу - це теж була моя здогадка. Я обов'язково скористаюся діагностичним інструментом, а потім звернуся до обраного гаража. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом та хорошими порадами! Я буду тримати вас в курсі, як тільки отримаю більше інформації. Дуже корисно обговорити це тут. Схрестимо пальці, щоб у мене все пройшло так само гладко, як і у вас.

(Перекладено з Німецька)