Трансмісія Q5 пробуксовує та скрегоче: Попередження про гідротрансформатор

Минулої зими у мене була дуже схожа проблема з моїм 2021 Q7 3.0 TFSI. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але робота з автоматичною коробкою передач - це, безумовно, територія спеціалістів. Симптоми збігалися з тим, що ви описали: різке перемикання передач, скрегіт і попереджувальні лампочки. Блокувальна муфта всередині гідротрансформатора вийшла з ладу, що спричинило появу кодів несправностей гідротрансформатора. Спочатку ми думали, що може знадобитися повне відновлення трансмісії, але, на щастя, фахівець з автоматичних трансмісій підтвердив, що несправність пов'язана лише з несправністю гідротрансформатора. Ремонт включав в себе: Зняття коробки передач, заміна гідротрансформатора, нова трансмісійна рідина, повна адаптація/програмування Загальна вартість склала 2120 євро, включаючи запчастини та роботу. Майстерні знадобилося 3 дні, щоб зробити все належним чином. Після ремонту трансмісія перемикає передачі ідеально і без проблем. Перш ніж запропонувати щось конкретне для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг, коли вперше з'явилися симптоми, чи відбувається це більше на певних передачах, чи помічали ви витоки трансмісійної рідини, будь-які попередні послуги з обслуговування трансмісії. Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша ситуація тому, що я пережив з несправністю гідротрансформатора.

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи, що мій автомобіль пробіг лише 56998 км, а останнє технічне обслуговування було 2 місяці тому, симптоми викликають занепокоєння. Проблеми почалися раптово минулого тижня, найбільш помітні при перемиканні з 2-ї на 3-ю передачу. Попереджувальні світлові сигнали та шуми трансмісії точно такі, як описано у вашому випадку. Ваш досвід з несправністю гідротрансформатора звучить дуже схоже на те, що відчуваю я. Заспокоює те, що у вашому випадку не знадобилася повна заміна автоматичної коробки передач. Вартість ремонту в 2120 євро здається розумною, враховуючи обсяг робіт. Скрегіт під час перемикання передач поступово посилювався протягом останніх кількох днів, тож мені, мабуть, варто якнайшвидше відвезти машину на діагностику, перш ніж ризикувати більш серйозними пошкодженнями трансмісії. Я звернуся до сертифікованого спеціаліста з ремонту трансмісії, щоб він діагностував, чи справді це несправність гідротрансформатора, як у вашому випадку.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за деталі подальших дій. Ці симптоми на пробігу всього 56998 км безумовно вимагають негайної уваги. У моєму випадку скрегіт також з'явився між 2-ю та 3-ю передачею, а потім перейшов на інші передачі. Швидкий розвиток симптомів, які ви описуєте, точно збігається з моїм досвідом. Коли у мене вийшла з ладу муфта блокування гідротрансформатора, довше очікування призвело лише до більшого навантаження на трансмісію. Частинки металу з несправного зчеплення можуть забруднити всю систему автоматичної трансмісії, якщо не вжити заходів. Кілька додаткових моментів з мого досвіду ремонту: Майстерня виявила металеві частинки в трансмісійній рідині, що підтвердило знос гідротрансформатора, Було помітно, що двигун працює з перебоями, особливо під час блокування, Потрібно було повністю промити рідину, щоб видалити забруднення, Новий гідротрансформатор поставлявся з оновленими матеріалами зчеплення Оскільки ваші симптоми ідентичні, а поведінка автоматичної трансмісії збігається з моєю, це свідчить про те, що проблема з гідротрансформатором однакова. Швидка діагностика дозволила уникнути більш масштабного ремонту в моєму випадку. Важливо звернутися до фахівця, який регулярно працює з цими трансмісіями, оскільки адаптаційне програмування після ремонту має вирішальне значення для правильного перемикання передач.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з деталей вашого випадку, я дуже радий, що звернувся до вас перед тим, як відвезти машину в загальну ремонтну майстерню. Схожість між нашими проблемами з трансмісією вражає, особливо розвиток симптомів і специфічні проблеми між 2-ю і 3-ю передачею. Почувши про ризик потрапляння металевих частинок з несправного зчеплення в систему автоматичної трансмісії, я записався на прийом до сертифікованого спеціаліста з трансмісії на наступний тиждень. Дуже хочеться уникнути перетворення несправності гідротрансформатора на повну переробку трансмісії через забруднення. Розбивка витрат і терміни ремонту, якими ви поділилися, допомагають встановити реалістичні очікування. 2120 євро і 3 дні на виконання робіт - це справедлива ціна за виконану роботу. Це набагато краще, ніж ризикувати більш серйозними пошкодженнями трансмісії, які можуть коштувати значно дорожче. Ми переконаємося, що вони перевірять наявність металевих частинок в рідині і зроблять повну промивку в рамках ремонту. Дякую, що підкреслили важливість правильного адаптаційного програмування, спеціально запитаю про їхній досвід роботи з цими трансмісіями, коли відвезу її в ремонт. Дякуємо, що поділилися такою детальною інформацією про свій досвід з несправністю гідротрансформатора. Це дійсно допомогло підтвердити мої підозри і спланувати наступні кроки для належного ремонту цієї трансмісії.

(Перекладено з Англійська)