emiliajohnson1
Таємниця глушіння двигуна BMW XM та сигнальних лампочок
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
emiliajohnson1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій XM щойно пробіг 143535 км. Останнє ТО було близько 3 тижнів тому, а ці симптоми почали проявлятися через кілька днів після заправки на новій заправці. Інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки двигуна, немає, але я помітив, що витрата пального трохи збільшилася. Схоже, мені слід перевірити підключення датчиків, тим більше, що ваш ремонт був відносно недорогим. Глохнення дійсно починає мене турбувати, тому я, мабуть, відвезу його в майстерню на цьому тижні.
(Перекладено з Англійська)
manfred_blitz56
І знову привіт! Радий вас чути. Так, прочитавши про пробіг вашого автомобіля і про те, що ці проблеми почалися одразу після заправки на новій заправці, я більше схиляюся до того, що проблема пов'язана з паливом, на відміну від того, що сталося з моїм X7. Той факт, що це почалося одразу після використання нової заправки, змушує мене думати, що ми маємо справу з різними проблемами. Коли мій кабель датчика виходив з ладу, це відбувалося поступово, а не одразу після заправки. У вашому випадку раптовий початок і підвищена витрата пального дійсно вказують на якість пального. Мені допомогло впоратися з подібними симптомами на попередньому X5 (до X7) використання очищувача паливної системи і заправка преміум-бензином на пару баків. Очищувач коштував мені близько 20-25 гривень, але це вирішило проблему. Набагато дешевше, ніж моє виправлення кабелю датчика! Проте, оскільки ви все одно їдете в майстерню, нехай вони перевірять паливну систему і з'єднання датчиків. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, особливо з цими висококласними моделями. Дайте мені знати, що вони знайдуть, мені дуже цікаво, якщо це виявиться пов'язано з паливом. Порада: заощадьте собі час і скажіть механіку, що проблеми почалися одразу після використання нової заправки. Це допоможе їм швидше звузити діагноз.
(Перекладено з Англійська)
emiliajohnson1 (Автор)
Щиро дякуємо за детальну відповідь! Ваш досвід у вирішенні проблем з паливом та датчиками дуже корисний. Сьогодні по дорозі додому я купив очищувач паливної системи і обов'язково спробую скористатися вашою порадою щодо преміум-бензину під час наступних заправок. Має сенс припустити, що вибір часу з новою заправкою може бути не просто збігом обставин. Я вже зателефонував до моєї звичайної майстерні і записався на завтрашній ранок. Згадав і про підключення до заправки, і про можливі проблеми з датчиками, і вони, здається, думають, що це хороша відправна точка для діагностики. Вони також запропонували привезти мої сервісні картки, оскільки проблема почалася незабаром після технічного обслуговування. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом експлуатації X5 та X7. Я обов'язково повідомлю вас, як тільки отримаю діагноз, сподіваючись, що це просто проблема паливної системи, яку може вирішити очищувач, але, принаймні, я знаю, що заміна датчика не розорить банк, якщо до цього дійде. Ще раз дякую за всі корисні поради!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
manfred_blitz56
Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW, оскільки володію BMW X7 2021 року випуску, а раніше - X5. Ваші симптоми схожі на ті, з якими я зіткнувся з моїм X7 минулого літа. Спочатку я теж думав, що це було погане паливо, але виявилося, що це було нещільне з'єднання в одному з кабелів датчика впорскування палива. У майстерні діагностували це досить швидко, вони виявили, що кабель спричиняв переривчасті сигнали, що призводило до проблем із зупинкою. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за належне з'єднання. З тих пір машина працює безперебійно, більше не загоряються лампочки двигуна і не глохне. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Скільки миль/км на вашому XM? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи є якісь інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки двигуна? Чи помітили ви якісь зміни у витраті пального?
(Перекладено з Англійська)