SQ8 Diesel: Вирішено проблеми зі свічками розжарювання та димом

Я зіткнувся з подібними проблемами з моїм дизельним SQ7 2018 року випуску близько 6 місяців тому. Маючи певний досвід у базовому обслуговуванні автомобілів, я спочатку спробував усунути несправності стандартними методами, але швидко зрозумів, що це потребує професійної допомоги. Симптоми були ідентичними: постійно горіла лампа передпускового підігріву, лампочка двигуна та видимий дим під час прискорення. Після проведення діагностики в моїй майстерні підтвердили, що це було несправне з'єднання кабелю з модулем управління свічками розжарювання. Вартість ремонту склала 95 євро, що включало в себе перевірку та ремонт з'єднання. До ремонту холодний запуск був особливо проблематичним, а після ремонту помітно покращилася робота двигуна. Весь процес зайняв близько 2 годин в майстерні. Перш ніж пропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви надати: Поточний пробіг вашого автомобіля, коли було останнє планове технічне обслуговування, чи є інші попереджувальні лампочки або незвичні звуки двигуна, як довго горить лампа передпускового підігріву, чи помічали ви якісь помилки в роботі двигуна або проблеми з продуктивністю. Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема і чи підійде вам таке ж рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь. Мій поточний пробіг становить 97302 км, а останнє технічне обслуговування було виконано 2 місяці тому. Проблема з лампою передпускового підігріву почалася близько тижня тому, і автомобіль час від часу глохне на холостому ходу. Дизельний двигун також видає невеликий деренчливий звук під час холодного запуску, який зникає після прогріву. Інших попереджувальних сигналів, окрім згаданих, немає. Несправність двигуна здається найбільш помітною під час прискорення, особливо коли двигун холодний. Збираємося записатися на діагностику, щоб запобігти серйозним пошкодженням двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі, ці симптоми звучать дуже схоже на те, з чим я стикався. Особливо показовими є глохнення на холостому ходу та деренчання під час холодного запуску, про які ви згадали. У моєму випадку, після первинного ремонту кабельного з'єднання, проблеми повернулися протягом 2 тижнів. Другий діагностичний тест показав, що з ладу вийшов сам блок управління розжарюванням, а не тільки з'єднання. Через потрапляння вологи блок керування піддався корозії, що призводило до непослідовних циклів попереднього підігріву. Повна заміна блоку управління розжарюванням коштувала 480 євро, але це вирішило всі симптоми: Більше немає глушіння на холостих обертах, зникла лампочка двигуна, лампа передпускового підігріву працює нормально, більш плавний холодний запуск, усунутий деренчливий шум. Виходячи з вашого пробігу і симптомів, зокрема, проблем з холодним запуском і перебоями в роботі двигуна, я сильно підозрюю, що ви маєте справу з подібною несправністю блоку розжарювання, а не просто з проблемою з'єднання. Відносно недавнє обслуговування свідчить про те, що це, швидше за все, несправність компонента, а не проблема з технічним обслуговуванням. Діагностичний тест буде мати вирішальне значення для підтвердження цього. Переконайтеся, що вони спеціально перевіряють значення опору свічок розжарювання і сигнали блоку управління під час холодного запуску.

(Перекладено з Англійська)

Я вдячний за детальну інформацію, якою ви поділилися. Після того, як я записався на діагностику на завтрашній ранок, я вирішив перевірити, чи не варто замінити блок розжарювання. Симптоми точно збігаються з тим, що ви описали, особливо проблеми з глушінням і холодним запуском. Було б дуже корисно дізнатися приблизну вартість, оскільки 480 євро за заміну блоку розжарювання виявилися нижчими, ніж я спочатку побоювався. За останні пару днів дещо погіршилася робота двигуна при прискоренні, а деренчання під час холодного запуску викликає занепокоєння. Приємно чути, що ці проблеми були повністю вирішені після вашого ремонту. Ми обов'язково попросимо майстерню перевірити значення опору свічок розжарювання та сигнали блоку управління, як було запропоновано. Сподіваюсь на таке ж просте рішення, як і у вас. Я буду оновлювати форум, як тільки отримаю результати діагностики та завершу ремонт, оскільки ця інформація може допомогти іншим, хто стикається з подібними проблемами з дизельними двигунами.

(Перекладено з Англійська)