Add2014

Скрегіт у кермі під час паркування

Привіт, я володію Opel Crossland X і помітив проблему під час паркування автомобіля. Коли я повертаю кермо майже до упору, чути скрип. Також я помітив, що гідропідсилювач керма працює неправильно. Що може бути причиною цих проблем і як я можу їх вирішити? Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Румунська)

3 коментар(і)

Почніть з перевірки рівня рідини гідропідсилювача керма. Низький рівень рідини може бути причиною як скрипучих звуків, так і проблем з гідропідсилювачем керма. Якщо рівень рідини низький, долийте її та перевірте на наявність витоків. Якщо проблема не зникне, можливо, варто звернутися до механіка для перевірки системи гідропідсилювача керма. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Почніть з перевірки рівня рідини гідропідсилювача керма. Низький рівень рідини може бути причиною як скрипучих звуків, так і проблем з гідропідсилювачем керма. Якщо рівень рідини низький, долийте її та перевірте на наявність витоків. Якщо проблема не зникне, можливо, варто звернутися до механіка для перевірки системи гідропідсилювача керма. Дайте мені знати, як пройшло, або якщо у вас є інші питання!

Я забув зазначити, що у мене немає проблем із гідропідсилювачем керма, це лише скрипіння. Ще одна проблема: коли двигун холодний, чути стукіт, як кулька, що котиться в порожній коробці, біля роликів, але я не бачив жодного люфту в ремені приводу або роликах. Після того, як двигун прогріється, його майже не чути. Цей стукіт з'являється випадково, не кожного дня. Залежить також від того, наскільки часто використовується машина. Дякую.

(Перекладено з Румунська)

Цитата:
@Add2014 писав на
Я забув зазначити, що у мене немає проблем із гідропідсилювачем керма, це лише скрипіння. Ще одна проблема: коли двигун холодний, чути стукіт, як кулька, що котиться в порожній коробці, біля роликів, але я не бачив жодного люфту в ремені приводу або роликах. Після того, як двигун прогріється, його майже не чути. Цей стукіт з'являється випадково, не кожного дня. Залежить також від того, наскільки часто використовується машина. Дякую.

Щодо скрипучого звуку під час повороту керма, перевірте стан ремінного привода. Він може бути зношеним або ослабленим, що спричиняє шум під час керування. Щодо стукаючого звуку, коли двигун холодний, це може бути пов'язано з розподільчим ланцюгом або натягувачем. Холодний пуск іноді може підкреслити проблеми з цими компонентами. Розгляньте можливість звернутися до механіка для перевірки системи розподільчого ланцюга, щоб переконатися, що все працює належним чином. Дайте знати, якщо у вас є додаткові питання або оновлення!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: