Skoda Kodiaq 2019 проблеми з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR

Доброго дня, у мене були схожі проблеми з моєю Skoda Octavia Diesel 2016 року випуску (пробіг близько 150 000 км). Симптоми були майже ідентичні: загорялася лампочка Check Engine, двигун іноді глухнув, значна втрата потужності і дуже грубий холостий хід. Механік одразу запідозрив клапан EGR. Виявилося, що це дійсно був клапан EGR, який заклинило. Клапан зняли, почистили і замінили деякі з пошкоджених ущільнювачів. Це була серйозна справа, оскільки несправний клапан EGR може пошкодити двигун в довгостроковій перспективі. Якщо ви шукаєте хорошого механіка, завжди корисно переглянути форуми і портали з відгуками або попросити рекомендації у друзів і родичів. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за відповідь! Ви пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи траплялося з Вашою Октавією щось подібне з того часу? З повагою!

(Перекладено з Німецька)

Так, звичайно, я це добре пам'ятаю. Ремонт обійшовся мені в 355 євро. Клапан вихлопних газів був несправний і заклинило його, що і спричинило всі ці проблеми. Механік замінив клапан, після чого все знову запрацювало ідеально - ніяких втрат потужності, і контрольна лампочка двигуна також не горіла. З тих пір у мене більше не було проблем з клапаном EGR або подібних симптомів. З тих пір автомобіль працює безперебійно, і я дуже задоволений. Якщо у вас виникли питання або вам потрібна додаткова інформація, будь ласка, дайте мені знати! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за інформацію, вона мені дуже допомогла! Чесно кажучи, я дуже роздратований і в той же час відчуваю полегшення, що це дійсно клапан EGR. Я швидко знайшов в інтернеті механіка з хорошим рейтингом неподалік від мене. Отже, вчора я взяв свою Шкоду і поїхав прямо туди. Хлопець виявився дуже привітним і одразу ж подбав про мою машину. Він зателефонував мені після обіду і підтвердив, що це дійсно був клапан вихлопних газів. Він замінив його, а також замінив деякі ущільнювачі. Загалом це коштувало мені трохи менше 400 євро, але що з того - головне, що машина знову працює безперебійно. Тепер я просто сподіваюся, що на цьому проблеми закінчилися. Я обов'язково буду звертатися до цього механіка в майбутньому. Ще раз дякую всім за поради та досвід! З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

Сервус, Відомо, що автомобілі VAG часто мають проблеми з клапаном EGR та охолоджувачем EGR. Тож згідно з вашим описом, я б також подумав, що справа в системі EGR.

(Перекладено з Німецька)