Склоочисники BMW Z4 не працюють: відмовили як автоматичні, так і ручні функції

Привіт! Минулого літа я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW M2 2020 року випуску. Двірники повністю відмовили, і я отримав той самий код помилки. Спочатку я теж думав, що справа в реле, але виявилося, що це було нещільне з'єднання в джгуті проводів біля двигуна склоочисника. Роз'єм мав корозію і не мав належного контакту. Полагодити його було не надто складно, механік зачистив контакти роз'єму і закріпив з'єднання належним чином. Все це зайняло близько години. Хоча це не було серйозною проблемою, але якщо залишити її невиправленою, це могло б призвести до більших проблем під час сильного дощу. Просто переконайтеся, що той, хто перевіряє його, спочатку перевірить з'єднання проводів, перш ніж замінювати деталі. Мій працює ідеально після ремонту. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що у вашому випадку це була просто проблема з роз'ємом. Я тільки вчора відніс свій в майстерню, і вони також виявили корозію проводки, хоча сказали, що двигун теж може потребувати заміни. Чи не могли б ви поділитися приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми зі склоочисниками після ремонту? Мій Z4 все ще в майстерні, і я намагаюся з'ясувати, чи варто мені замінити все, поки вони цим займаються.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий тебе чути! Просто хочу повідомити, що проблема зі склоочисниками повністю вирішена. Це виявилося саме те, що я підозрював, несправне реле, яке спричиняло всі неприємності. Ремонт обійшовся мені в 95 євро, щоб полагодити кабель і штекерне з'єднання. Досить розумно, я б сказав! Після ремонту двірники мого M2 працюють як зачаровані. Більше жодних проблем, буквально працюють як новенькі. Виходячи з мого досвіду, я б запропонував просто виправити те, що насправді зламалося, а не замінювати все. Електроніка BMW досить надійна, якщо розібратися з реальною проблемою. Якщо ваш механік знайшов корозійну проводку, це, безумовно, потребує ремонту, але я б не поспішав замінювати двигун, поки не буде доведено, що він справді несправний. Іноді такі магазини можуть трохи поспішати з пропозицією заміни деталей, які ще можуть бути придатними до експлуатації. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим Z4! Завжди раді допомогти іншим власникам BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякуємо за детальну відповідь! Тільки сьогодні повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини. Ви були праві, що не поспішали з заміною всього! Виявилося, що моя проблема була дуже схожа на вашу, просто потрібно було трохи переробити проводку і добре почистити з'єднання. Двигун був насправді в порядку. Все обійшлося мені приблизно в 120 баксів, що було не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це буде набагато дорожче. Механік був дуже чесним і показав мені, що саме було не так. Він навіть полагодив деякі інші з'єднання, поки працював над цим. Двірники тепер працюють ідеально, як в ручному, так і в автоматичному режимах. Дуже радий, що не дозволив їм вмовити мене замінити весь двигун. Ще раз дякую за вашу пораду, вона дійсно допомогла мені прийняти краще рішення щодо ремонту! Винесений урок: завжди отримуйте другу думку і не вважайте, що вам потрібно замінити все. Іноді найпростіший ремонт може бути правильним.

(Перекладено з Англійська)