WaltNewman
Система освітлення Honda Jazz виходить з ладу? Загальні виправлення тут
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
WaltNewman (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! У мене 274853 км пробігу на моєму Jazz, і він пройшов технічне обслуговування лише минулого місяця. Інших електричних гремлінів не помічав, і це відбувається незалежно від погодних умов. Цікаво, що ви згадали про штекерне з'єднання, це, безумовно, більш обнадійливо, ніж думати, що це може бути серйозною електричною несправністю! Приємно знати, що це було просте рішення для вашого Insight. Мої руки досить добре справляються з базовим технічним обслуговуванням, тому я, можливо, спочатку подивлюся на з'єднання, перш ніж їхати до механіка. Ви випадково не знаєте, чи схоже розташування роз'єму в Jazz?
(Перекладено з Англійська)
KarlFrost
І знову привіт! Так, розташування роз'ємів повинно бути досить схожим, оскільки ми говоримо про гібриди Honda. На моєму Insight основні точки підключення знаходились за фарою та біля блоку запобіжників. Оскільки ви знаєтеся на технічному обслуговуванні, я поділюся тим, що дізнався під час своєї ремонтної подорожі. По-перше, перевірте головний роз'єм джгута за фарою, саме там була моя проблема. На ньому утворилася корозія, яка спричиняла періодичні проблеми. Щоб отримати доступ до нього, вам потрібно буде зняти кілька пластикових затискачів, але нічого надто складного. Тільки будьте обережні з цими кліпсами, вони можуть бути трохи крихкими! Оскільки у вас більший пробіг, ніж у мене, коли це сталося (мій був близько 180 000 км), можливо, варто також перевірити сам перемикач. Контакти можуть зношуватися з часом. Коли ви перевіряєте з'єднання, зверніть увагу на корозію зеленого кольору або ослаблені контакти. Я спочатку спробував почистити контакти самостійно за допомогою засобу для чищення електричних контактів, перш ніж звернутися до механіка. Це допомогло тимчасово, але не вирішило проблему повністю. Саме тоді я дізнався про несправний штекер. Якщо ви збираєтеся спробувати зробити це самостійно, просто переконайтеся, що спочатку від'єднали батарею, я навчився цьому на власному досвіді! Дайте мені знати, що ви знайдете, коли перевірите ці з'єднання. Можливо, ми зможемо заощадити вам на ремонті!
(Перекладено з Англійська)
WaltNewman (Автор)
Дуже дякую за детальну пораду! Я дуже вдячний, що ви допомогли мені з потенційними виправленнями. Я обов'язково почну з перевірки тих точок підключення, про які ви згадали, починаючи з фари в зборі та блоку запобіжників. Гарний дзвінок щодо відключення акумулятора теж, безумовно, не хочеться ніяких сюрпризів! У мене в гаражі є очищувач електричних контактів з попереднього проекту, тож я спробую спочатку. Навіть якщо це виявиться тимчасовим, як у вашому випадку, принаймні це допоможе мені зрозуміти, чи я маю справу з тією ж проблемою. Ці пластикові кліпси завжди змушують мене нервувати, тому, можливо, я візьму кілька запасних перед початком роботи, про всяк випадок! Якщо я не можу розібратися сам, то принаймні знаю, чого очікувати від механіка. Дуже корисно знати, що ремонт обійшовся приблизно в 222 євро. Схрестивши пальці, я можу очистити лише деякі корозійні з'єднання! Я оновлю форум, як тільки матиму можливість покопатися в ньому на цих вихідних. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
KarlFrost
Привіт! Я теж власник Honda, і у мене була схожа проблема з моєю Honda Insight 2013 року випуску (також мав нагоду їздити на CR-Z). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням. Мої фари робили саме те, що ви описуєте, вмикалися незвично, а перемикач не працював належним чином. Я відвіз його до свого звичайного механіка, і виявилося, що це було просто несправне з'єднання штекера в системі освітлення. Полагодження обійшлося мені приблизно в 222 євро, але воно того варте, тому що з тих пір проблема більше не поверталася. Перш ніж ми зануримося глибше, чи не могли б ви сказати мені, чи помічаєте ви якісь інші проблеми з електрикою? Наприклад, це трапляється частіше, коли вона волога або після миття автомобіля? Також, чи проводили ви останнім часом якісь роботи з електричною системою?
(Перекладено з Англійська)