Шукаю поради щодо проблем з Volvo S60 2005 року: чорний дим, горить індикатор "Check Engine", втрата потужності та збільшена витрата палива

Привіт, я розумію ваші проблеми. У мене було щось подібне з моїм Volvo V70 2007 року, старшим братом вашого S60. Незважаючи на мій обмежений досвід в автомобілях, мені вдалося впоратися. Машина давала мені багато тих самих проблем, які ви відчуваєте зараз. Виявилося, що DPF був сильно перевантажений. Мені знадобилося багато гуглити і відвідати місцеву майстерню, щоб з'ясувати це. Майстри в майстерні - справжні професіонали, вони одразу поставили діагноз і взялися за справу. Заплатив їм 1325 євро, і вони за мить полагодили її, як кошеня. З іншого боку, чи можете ви надати більше інформації про ваш S60? Наприклад, скільки миль він пробіг і коли було останнє обслуговування? Нам би дуже допомогло, якби ми мали більше інформації. Щасти вам у цьому.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Подорож була досить важкою для мене та моєї старенької, зараз пробіг 99879 км, а останнє обслуговування було зроблено три місяці тому. Дякую, що поділилися своїм досвідом експлуатації V70, можливо, мені доведеться звернутися до солідної майстерні для повної діагностики. Викласти 1325 євро боляче, але більш плавна їзда, безумовно, того варта. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Не хвилюйтеся, раді допомогти іншому ентузіасту Volvo! Ваш пробіг не надто великий для моделі такого віку, що є гарною ознакою. Проте, ці симптоми, безумовно, можуть погіршити враження від водіння. З того, що я дізнався з власного досвіду та багато часу, проведеного на форумах Volvo, ці проблеми можуть бути спричинені кількома компонентами, але перевантаження DPF було б моєю першою підозрою у вашій ситуації. Якщо ви цього ще не зробили, спробуйте провести повну діагностику за допомогою OBD-сканера. Це може направити вас у правильному напрямку, перш ніж ви витратите великі гроші в майстерні. Я купив свій сканер в Інтернеті приблизно за 40 євро, і це позбавило мене від зайвих здогадок. Обов'язково відвідайте місцеві майстерні і дайте їм добре на нього подивитися, воно того варте. Коли я завіз свій V70, хлопці там також запропонували повну заміну рідини разом з обслуговуванням DPF. Можливо, це також варто розглянути. Це може трохи вдарити по гаманцю зараз, але, безумовно, вбереже вас від ще більш дорогого ремонту в довгостроковій перспективі. І повірте мені, ніщо не зрівняється з драйвом, коли автомобіль знову працює на всіх циліндрах. Тримайте нас в курсі подій і бажаємо удачі!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за корисну пораду! Схоже, у мене є домашнє завдання. Я обов'язково перевірю OBD-сканер, 40 євро звучить як вигідна покупка, якщо він може мені допомогти. Я також пам'ятатиму про пораду щодо повної заміни рідини, коли відвезу машину в місцеву майстерню. Згоден, краще розщедритися зараз, ніж зіткнутися з великими рахунками пізніше, не кажучи вже про те, що її м'яке муркотіння знову стане величезним полегшенням. Я буду тримати вас в курсі подій! Ще раз дякую і бажаю удачі!

(Перекладено з Німецька)