100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AndKrau

Шукаю поради щодо непослідовної роботи двигуна Volvo V60 Diesel, вихлопного диму та шумів, підозра на проблему з датчиком положення контролю тиску наддуву

Привіт усім, я маю справу зі складною ситуацією з моїм дизельним Volvo V60 2022 року. Зауважив багато чорного диму під час прискорення, нестабільну роботу двигуна та навіть заглухання на холостому ході. Він також видає гучні шиплячі та свистячі звуки під час прискорення. До всього іншого, горить індикатор двигуна. У мене є підозра, що датчик положення контролю тиску наддуву може бути несправним, але я хотів би отримати ще кілька думок. Хтось стикався з подібними проблемами, і як ваша майстерня їх вирішила? Будь-яка порада чи спільний досвід будуть дуже вдячні. Всього найкращого.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

SiWe123

Привіт! У мене виникла подібна проблема з моїм дизельним Volvo S90 2020 року випуску. Я не автомобільний експерт, просто маю певний досвід у вирішенні проблем з власним автомобілем. Відвіз до місцевої майстерні. Після ретельної діагностики мені сказали, що несправний електричний перепускний клапан. Ремонт обійшовся мені приблизно в 250 євро. Я б порадив перевірити це, якщо симптоми збігаються. До речі, чи були у вашого автомобіля якісь інші проблеми раніше? Також, скільки миль вона проїхала з моменту останньої перевірки або обслуговування? Це допоможе мені дати вам більш точну пораду. Сподіваюсь, це допоможе. Безпечного водіння!

(Перекладено з Німецька)

AndKrau (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Я ціную ваш внесок. Так, мій дизельний Volvo V60 вже пробіг 136673 км з моменту останнього сервісного обслуговування. Інших суттєвих проблем як таких немає, але ваш досвід з несправним електричним перепускним клапаном змусив мене замислитися. Я обов'язково попрошу свого механіка розібратися з цим питанням. Побажайте мені удачі! Бувайте здорові.

(Перекладено з Німецька)

SiWe123

Привіт! Ніяких проблем, радий, що зміг допомогти. Враховуючи стан вашого автомобіля та відстань, пройдену з моменту останнього сервісного обслуговування, цілком можливо, що електричний перепускний клапан або навіть застряглий клапан EGR можуть викликати деякі з цих симптомів, які ви відчуваєте. Обидві ці проблеми часто зустрічаються в дизельних двигунах. Якщо це клапан EGR, то він може бути причиною чорного диму і втрат потужності через засмічення, негерметичність або неспроможність закритись. А якщо це перепускний клапан, то він може бути причиною свистячих звуків і заїкання двигуна. Незалежно від цього, переконайтеся, що ваш механік перевірив ці компоненти, якщо це ще не було зроблено. Я зміг вирішити свої проблеми після ремонту, тож схрестимо пальці, щоб це спрацювало і для вас! Обов'язково повідомте нам, як все пройде! Будьте обережні на дорогах.

(Перекладено з Німецька)

AndKrau (Автор)

Щиро дякуємо за детальний відгук! Ви зробили весь цей процес розуміння набагато менш складним. Проблема з клапаном EGR повністю вилетіла у мене з голови, але дивлячись на те, що ви згадали, це дійсно має сенс. Я переконаюся, що мій механік перевірить ці аспекти, на які ви звернули увагу. Після вирішення цієї проблеми я обов'язково повідомлю вам, хлопці, про те, що стало причиною несправності. Схрестимо пальці і будемо дуже вдячні за вашу допомогу. Їдьте обережно! Будьмо.

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: