100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

fabiandrache14

Шкрегіт трансмісії VW Beetle під час перемикання передач

Мій VW Beetle 2013 року (бензин, 138035 км) нещодавно почав видавати проблеми з трансмісією. Загорілися попереджувальні лампочки двигуна та трансмісії, і автомобіль перейшов у якийсь аварійний режим. Трансмісія перемикається грубо з хрускотом, і відчувається, що вона буксує між передачами. Мій механік раніше зіпсував простий ремонт, тому я вагаюся повертатися до нього. Виходячи з того, що я знайшов в інтернеті, датчик температури трансмісійної олії може бути винуватцем. Чи хтось мав справу з подібними симптомами? Шукаю рекомендації щодо того, що перевірити в першу чергу, і чи це серйозна проблема з трансмісією, яка потребує негайної уваги. Було б чудово почути ваш досвід, перш ніж я виберу майстерню для огляду.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hans_weber45

Мав схожі проблеми з трансмісією на своєму VW Golf GTI 2016. Симптоми точно відповідають тому, що я відчував: попереджувальні лампи, грубе перемикання передач та характерний скрегочучий звук між передачами. Рівень трансмісійної рідини був критично низьким через несправний датчик трансмісії, який видавав неправильні показання. Датчик температури трансмісії не сповіщав про низький рівень масла, поки ситуація не стала критичною. Якщо залишити без уваги, низький рівень трансмісійної рідини може призвести до постійного пошкодження внутрішніх компонентів. Це безумовно серйозна проблема, яка вимагає негайного вирішення. Продовження їзди з такими симптомами ризикує спричинити значні пошкодження трансмісії. У моєму випадку ремонт включав: заміну несправного датчика температури трансмісії, повну промивку трансмісійної рідини, заміну фільтра трансмісії, перекалібрування блоку керування трансмісією. Перемикання передач повернулося до норми після ремонту, і попереджувальні лампи згасли. Весь ремонт зайняв два дні в майстерні, головним чином тому, що їм потрібно було провести кілька діагностичних тестів, щоб переконатися, що трансмісія не зазнала внутрішніх пошкоджень. Настійно рекомендую негайно звернутися до сертифікованого спеціаліста з трансмісій. Симптоми вказують на те, що це більше ніж простий ремонт, і для належної оцінки проблем з трансмісією потрібне професійне діагностичне обладнання.

(Перекладено з Англійська)

fabiandrache14 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Golf GTI. У мого Beetle були майже ідентичні проблеми з трансмісією минулого року. Скрегіт і грубе перемикання передач були досить страшними. Радо чути, що ваш ремонт пройшов добре. Після прочитання про ваше виправлення, я зараз думаю, чи виникли якісь інші проблеми після заміни датчика трансмісії та рідини? І якщо вам не важко поділитися, яка була загальна вартість повного ремонту? Корисно знати, чого очікувати в ціновому плані, перш ніж йти до майстерні. Проблеми з перегрівом та попередження автоматичної трансмісії мене непокоять, особливо після того, як я побачив, наскільки серйозним був ваш випадок. Дійсно ціную детальний розбір того, що було зроблено для його усунення.

(Перекладено з Англійська)

hans_weber45

Просто хотів уточнити щодо ваших запитань про проблеми після ремонту. Після того, як минулого місяця було усунено несправний датчик температури трансмісійної олії, все працює ідеально плавно в моєму GTI. Майстерня з ремонту трансмісій провела ретельну роботу, усунувши як проблему з датчиком, так і низький рівень олії в коробці передач, що викликало ці тривожні проблеми з перегрівом. Загальна вартість склала 365 євро, що включало заміну датчика температури, регулювання рівня трансмісійної олії та проведення декількох діагностичних тестів. Це було насправді дешевше, ніж я спочатку побоювався, враховуючи, наскільки серйозними здавалися проблеми з трансмісією спочатку. З моменту ремонту жодних додаткових проблем не виникло. Скрегіт повністю зник, а автоматична трансмісія тепер перемикається плавно. Попереджувальні лампочки також більше не загоряються, що підтверджує, що усунення несправності датчика температури та рівня олії дійсно вирішило основні проблеми. У майстерні пояснили, що своєчасне виявлення проблем з трансмісією, особливо тих, що пов'язані з рівнем олії та датчиками температури, допомагає запобігти більш масштабним потребам у ремонті трансмісії в майбутньому. Своєчасний ремонт точно врятував мене від дорожчих ремонтів.

(Перекладено з Англійська)

fabiandrache14 (Автор)

Дякую за пораду. Після ознайомлення з відповідями я вирішив звернутися до іншого спеціаліста з ремонту трансмісій, щоб перевірити свого Жучка. Виявилося, що датчик температури трансмісії дійсно був несправний, що спричиняло ці страхітливі попереджувальні сигнали та грубе перемикання передач. Ремонт був простим, встановили новий датчик трансмісії та зробили повну заміну рідини, оскільки стара рідина показувала ознаки перегріву. Загальна вартість роботи склала 425 євро, і вона зайняла лише один день. Скрегіт повністю зник, і тепер трансмісія перемикається ідеально. Дуже радий, що спочатку звернувся сюди та дізнався про проблему з датчиком. Могло б закінчитися значними витратами на ремонт трансмісії, якби я продовжував їздити на ній. Новий сервіс виконав чудову роботу, вони показали мені несправний датчик та все чітко пояснили. Їжджу вже два тижні без жодних попереджувальних сигналів чи проблем з перемиканням. Для всіх, хто спостерігає схожі симптоми, обов'язково перевірте це негайно. Проблема з датчиком трансмісії, мабуть, досить поширена та значно дешевше виправити її, перш ніж вона спричинить більші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: