SebSpeedy

Seat Exeo Diesel 2008: Симптоми пошкодження двигуна та можливий несправний датчик

Привіт всім! Мій Seat Exeo Diesel 2008 року випуску з пробігом близько 213 871 км нещодавно виявив деякі проблеми. При розгоні з вихлопної труби з'явився чорний дим, загорілася лампочка перевірки двигуна, двигун вимкнувся і втратив потужність, працював нерівномірно, а також смикався при розгоні. Крім того, збільшилася витрата палива і з'явився сильний запах вихлопу - а на холостому ходу він просто глохне. У мене є підозра, що може блимати датчик паливної системи низького тиску. Чи мав хтось із вас досвід зі схожими проблемами і може дати мені кілька порад, як найкраще домовитися з механіком? Тому що мій останній візит в гараж був досить невдалим. Заздалегідь дуже вдячний!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Seat Ibiza 2011 року випуску. У мене також були проблеми з прискоренням, чорний дим, підвищена витрата палива і все інше. Моя машина продовжувала вимикатися сама по собі, що дуже дратувало. Нарешті я перевірив датчик паливної системи низького тиску і зрозумів, що проблема була саме в ньому. Механік замінив несправний датчик і ретельно почистив паливну систему. Після цього машина знову запрацювала як годинник. Це була не маленька проблема, але вона зробила водіння набагато безпечнішим. Я б обов'язково порекомендував перевірити і відремонтувати автомобіль у професіонала, навіть якщо останній візит в майстерню був не дуже вдалим. Думаю, найкраще - бути чесним і відвертим з механіком і пояснити йому симптоми, щоб він точно знав, що робити. Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякуємо за відповідь та підтримку! Приємно знати, що у вас були схожі проблеми з вашим Seat і що винуватцем був датчик. Я думаю, що я попрошу механіка, який знайомий з цією проблемою, також подивитися на нього. Чи можете ви пригадати, скільки коштував ремонт в цілому? І чи були якісь інші проблеми після ремонту, чи все працювало ідеально? Сподіваюся, у мене теж все пройде гладко! Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, без проблем! Після візиту до механіка було замінено датчик паливної системи низького тиску, і відтоді з моїм Seat все гаразд. Щодо вартості, то мені довелося заплатити 222 євро, тому що штекер був несправний. Це було не зовсім дешево, але з тих пір у мене не виникало жодних проблем. Сподіваюся, у вас все буде так само гладко. Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Це трохи більше, ніж я очікував, але схоже, що це точно коштуватиме цих грошей, якщо моя машина буде працювати як слід після цього. Ваш досвід дійсно допомагає мені краще зрозуміти, чого очікувати від механіка. Завтра вранці я відвезу машину в гараж і сподіваюся, що все пройде так само гладко, як і для вас. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: