100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

davidphoenix9

S5 Коробка передач пробуксовує та не запускається, проблеми з перемикачем передач

Мій S5 має проблеми з трансмісією, які мене турбують. При спробі завести машину нічого не відбувається і загоряється лампочка перевірки двигуна. Автоматична коробка передач має грубі перемикання і ковзання між передачами. Я припускаю, що може бути несправний замок перемикання передач або положення паркування. Коди помилок збережені, але я не наважуюсь везти її в майстерню після попереднього невдалого досвіду. Хтось стикався з подібними проблемами з перемикачем передач на своєму S5? Дані про автомобіль: Модель 2009 року, газовий двигун, 191344 км. Будемо вдячні за ваш досвід та рекомендації надійного механіка.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

valentinashadow5

У мене були схожі проблеми з трансмісією на моїй A6 3.0T 2012 року. Симптоми точно збігалися: грубі перемикання, пробуксовування трансмісії та проблеми з переходом в нейтральне положення. Основною проблемою був несправний блок управління трансмісією, що спричиняв несправності блокування перемикання передач. Автоматична трансмісія не розпізнавала належним чином увімкнення стоянкового гальма, що призводило до нестабільної поведінки та блокувань безпеки. Потрібен був ремонт: Повна діагностика, заміна блоку управління трансмісією, адаптація та кодування програмного забезпечення, калібрування механізму перемикання передач Це була серйозна проблема, яка потребувала негайної уваги, щоб запобігти подальшому пошкодженню трансмісії. Несправний блок управління може призвести до повного виходу з ладу трансмісії, якщо його не усунути. Ремонт відновив належну функцію перемикання передач та усунув усі коди помилок. Подумайте про те, щоб якнайшвидше пройти перевірку, оскільки ці симптоми зазвичай погіршуються з часом. Несправність блоку управління трансмісією є відомою проблемою на цих моделях після досягнення більшого пробігу. Затримка з ремонтом може призвести до більш серйозних проблем з трансмісією. Також слід перевірити датчик положення паркування та електромагніт блокування перемикання передач, оскільки вони часто виходять з ладу разом з блоком управління в цій конструкції трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

davidphoenix9 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. У моєї Audi S5 були точно такі ж ознаки несправності трансмісії, я дуже занепокоївся, коли трансмісія почала поводитися неадекватно. У ремонтній майстерні виявили численні проблеми з системою датчиків трансмісії. Після того, як вони замінили блок управління і все відкалібрували, ремонт трансмісії вирішив всі проблеми. Перемикання передач знову стали плавними, і більше немає ніяких кодів помилок. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також цікаво, чи виникали ще якісь проблеми з трансмісією після ремонту? Мій механік сказав, що в майбутньому потрібно буде стежити за датчиком нейтрального положення.

(Перекладено з Англійська)

valentinashadow5

Дякуємо за оновлення про ваш S5. Радий чути, що ремонт трансмісії вирішив проблеми. Після ремонту моєї автоматичної трансмісії все працює ідеально, без повторних проблем. Паркувальне положення і замок перемикання передач тепер функціонують нормально. Загальна вартість ремонту склала близько 1000 євро за заміну та програмування відповідного блоку управління. Сюди входила діагностика та калібрування. Належним чином працюючий блок управління трансмісією має величезне значення для загальної продуктивності. Датчик нейтрального положення, про який згадував мій механік, не викликав жодних проблем за 18 місяців після ремонту. Коробка передач тепер плавно перемикається між усіма передачами. Регулярне технічне обслуговування і заміна рідини допоможуть запобігти поломці трансмісії в майбутньому. Якщо ваш механік вже визначив датчик нейтралі як потенційно зношуваний елемент, його варто перевірити. Але з відремонтованим головним блоком управління, ви не повинні зіткнутися з будь-якими серйозними проблемами з трансмісією протягом деякого часу.

(Перекладено з Англійська)

davidphoenix9 (Автор)

Після кількох тижнів боротьби з подібними симптомами я нарешті відвіз свій S5 до перевіреного фахівця з трансмісій. Перемикач передач працював з перебоями, видавав дивні звуки, а автоматична трансмісія відчувалася грубою. Механік виявив проблеми як з блоком управління, так і з компонентами механізму перемикання передач. Загальний ремонт обійшовся в 1200 євро включно: Новий блок управління трансмісією, регулювання шестерень, повне калібрування системи, оновлене програмне забезпечення Ремонт зайняв 2 дні, але повністю виправив проблеми. Більше немає проблем з переходом в нейтральне положення або включенням ручного гальма. Коробка передач тепер перемикається ідеально. Набагато кращий досвід, ніж у мого попереднього механіка, який неправильно діагностував проблему. Варто знайти фахівця, який дійсно знає ці трансмісії. Автомобіль працює як новий, і я не бачив жодних попереджувальних лампочок після ремонту 3 місяці тому. Обов'язково буду проходити регулярне технічне обслуговування, щоб уникнути проблем з трансмісією в майбутньому. Дякую за корисну пораду, яка переконала мене перевірити її належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: