SteffBeck
Renault Kangoo 2017: Труднощі з роботою двигуна та можливе регулювання розподільчого валу
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
SteffBeck (Автор)
Привіт, вам дуже не пощастило з вашим Renault! Це звучить дуже схоже на те, що я пережив на своєму Kangoo. У моєму випадку це був фазер розподільного валу. Можете пригадати, скільки коштував ремонт? І чи були у вас ще якісь проблеми з автомобілем з того часу? Я сподіваюся, що мені не доведеться турбуватися про цю проблему. Заздалегідь дякую і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
KathiWeiss
Привіт, О так, ви можете сказати це про фазер розподільного валу! Ніколи не забуду рахунок... Все це обійшлося мені в колосальні 1260 євро. Це була чимала сума, але з тих пір мій Clio працює як годинник. З тих пір більше не було ніяких проблем. Після ремонту також було усунуто несправність у регулюванні розподільчого валу, і машина знову радісно муркоче, коли я її заводжу. Я також сподіваюсь, що для вашого Kangoo це залишиться єдиною серйозною проблемою. Тримайте пальці схрещеними, щоб все пройшло гладко! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
SteffBeck (Автор)
Привіт, Фух, це великі гроші, але я також думаю, що вони будуть варті того, якщо Kangoo після цього знову буде нормально їздити. Я вже домовився про зустріч зі своїм механіком сьогодні вранці. Подивимось, що він скаже і чи підтвердить мої підозри. Безумовно, приємно знати, що з того часу ваш автомобіль працює без проблем. Я дуже сподіваюся, що так буде і зі мною. Дякую за вашу пораду та слова підтримки! Я повідомлю, коли дізнаюся більше! Будьте здорові і з найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
KathiWeiss
Привіт, мені шкода чути, що у вас виникли проблеми. У мене були схожі симптоми з моїм Renault Clio 2014 року. Зрештою, виявилося, що несправний фазер розподільного валу. Діагностика була справжнім головним болем, тому що блимав індикатор "Check Engine", а двигун працював досить нерівно. Ремонт полягав у заміні фазообертача розподільного валу. Надійність цієї деталі справді викликає значні побоювання. Робота була дещо складною через розташування фазообертача, і це точно не те, що ви повинні робити самостійно, якщо ви не механік. У моєму випадку проблема була вирішена після ремонту, але це не те, до чого варто ставитися легковажно. Сподіваюся, ви теж зможете швидко її вирішити. Щасти тобі, друже!
(Перекладено з Німецька)