100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

elisasilber79

Q5 Несправність датчика IAT, що призводить до перебоїв у роботі двигуна та втрати потужності

Шукаю допомоги з потенційною проблемою з датчиком IAT на моєму 2010 Q5. Двигун працює нерівно і потужність помітно знизилась. Лампочка перевірки двигуна горить, а діагностика показує збережений код помилки. Перед тим, як відвезти машину в майстерню, я хотів би дізнатися, чи хтось стикався з подібними симптомами, які виявилися несправним датчиком температури впускного повітря. Будь-які поради щодо усунення несправностей та досвіду ремонту були б корисними, особливо від тих, хто ремонтував машину в майстерні. У чому насправді полягала проблема у вашому випадку і що було зроблено для її вирішення?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

milathunder2

У мене була схожа проблема з моїм Q7 2012 року випуску минулої зими. Як людина з базовим досвідом технічного обслуговування, я спочатку спробував скористатися діагностичним інструментом, щоб підтвердити код помилки датчика IAT. Симптоми точно збігалися з вашими: нерівномірна робота двигуна, знижена потужність і контрольна лампа двигуна. Показники температури повітря були далекі від норми, що призводило до того, що система керування двигуном подавала більш багату паливну суміш, ніж потрібно. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, де підтвердили, що датчик впускного повітря був несправний. Ремонт виявився простим, вони замінили датчик IAT і очистили коди помилок. Загальна вартість склала 155 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір машина працює ідеально. Чи не могли б ви поділитися деякими додатковими деталями про ваш Q5: об'єм двигуна, приблизний пробіг, чи спостерігається нерівний хід під час холодного запуску, чи помітили ви якісь зміни у витраті палива? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша ситуація на мою. Ці датчики зазвичай починають виходити з ладу поступово, але якщо їх полагодити раніше, ніж пізніше, можна запобігти потенційним проблемам з паливною ефективністю та забезпечити оптимальну роботу двигуна.

(Перекладено з Англійська)

elisasilber79 (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Q5 пройшов 52682 км з моменту останнього обслуговування. Під час холодного запуску двигун працює гірше, а витрата пального за останній місяць збільшилася приблизно на 15%. Симптоми датчика IAT, які ви описали, ідеально відповідають моїй ситуації. Проблеми з двигуном здаються найбільш помітними, коли датчик температури, ймовірно, має проблеми в холодну погоду. Діагностика автомобіля також показала схожі коди помилок, про які ви згадали. Виходячи з вартості ремонту, про яку ви розповіли, це здається розумним рішенням. Чи були якісь інші перевірки в майстерні, перш ніж підтвердити, що потрібно замінити лише датчик повітря?

(Перекладено з Англійська)

milathunder2

Дякую за ці додаткові деталі. Симптоми та діагностичні коди, які ви описуєте, майже ідентичні тим, що були у мене з моїм Q7. Перед заміною мого датчика IAT майстерня провела кілька додаткових перевірок. А саме: перевірили джгут проводів, що з'єднується з датчиком температури, перевірили наявність витоків повітря навколо впускного колектора, відстежували дані датчика за допомогою діагностичного інструменту для перевірки нестабільних показань У моєму випадку показання датчика були явно неправильними порівняно з фактичною температурою навколишнього середовища, що підтвердило несправність датчика IAT. Підвищена витрата палива, про яку ви згадали (15%), збігається з тим, що спостерігав я. Це відбувається тому, що неправильні показники температури призводять до того, що система керування двигуном неправильно розраховує правильну паливну суміш. Проблеми з холодним запуском також є класичним симптомом несправності датчика повітря. Коли мені замінювали датчик, технік зазначив, що ці датчики часто показують найгіршу поведінку в холодну погоду, коли точні температурні показники є найбільш важливими. Ремонт вартістю 155 євро вирішив усі проблеми, нерівна робота, надмірна витрата палива та проблеми з холодним запуском зникли одразу після встановлення нового датчика IAT. Враховуючи схожі симптоми і схожу платформу автомобіля, ви, швидше за все, шукаєте таке ж просте рішення.

(Перекладено з Англійська)

elisasilber79 (Автор)

Зважаючи на все, що ви розповіли, я відчуваю себе більш впевнено, просуваючись вперед до заміни датчика IAT. Той факт, що ваш ремонт усунув проблеми з холодним запуском і витратою палива, особливо обнадіює, оскільки вони точно відповідають моїм симптомам. Додаткові перевірки, які виконала ваша майстерня, мають сенс: перевірка електропроводки, перевірка на герметичність впускного трубопроводу та моніторинг показників температури впускного повітря, здається, є ретельним підходом. Показання діагностичного інструменту, що показують нестабільну поведінку повітряного датчика в моєму випадку, збігаються з тим, що виявив ваш технік. Я запишуся на прийом до моєї майстерні і переконаюся, що вони виконають ті ж самі кроки перевірки перед заміною датчика температури. Вартість ремонту в 155 євро здається розумною, враховуючи потенційну економію пального та запобігання будь-яким довгостроковим проблемам з двигуном. Дякуємо, що підтвердили всі деталі вашого досвіду ремонту. Приємно знати, що заміна несправного датчика повністю усунула подібні симптоми на схожому автомобілі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: