Sophie11
Проблеми з тиском оливи в двигуні дизельного Audi A4 2015 року випуску
(Перекладено з Німецька)
5 коментар(і)
Sophie11 (Автор)
Привіт, дякую за швидку відповідь. Ваш A6 все ще працює добре, чи були якісь додаткові проблеми після ремонту? І якщо можна запитати, наскільки глибоко вам довелося залізти в кишеню для ремонту? Залежно від майстерні, це може бути досить дорого. Привіт!
(Перекладено з Німецька)
LivMai
Привіт, я радий, що мій досвід може бути корисним для вас. Отже, після ремонту мій А6 працює без жодних проблем, ніяких подальших несправностей з системою тиску масла в двигуні або чогось подібного. Проблему з джгутом проводів на клапані регулювання тиску масла, який був замаслений, вирішили в майстерні, про яку йшлося. Що стосується витрат: звичайно, вони пробили дірку в моїй кишені. За ремонт довелося заплатити трохи менше 250 євро. Але що ж, тепер машина знову працює безперебійно, і я спокійний за неї. Так що, з моєї точки зору, це коштувало тих грошей. Сподіваюся, ваш A4 не буде коштувати вам будинку і двору! Тож, удачі вам і нехай вас це не засмучує! І знову привіт!
(Перекладено з Німецька)
Sophie11 (Автор)
Привіт, це звучить як справедлива ціна, враховуючи, що після ремонту машина знову буде працювати безперебійно. Я радий чути, що ваш A6 працює безперебійно після ремонту. Сподіваюся, мені пощастить так само! Ще раз дякую за вашу цінну пораду. Я продовжуватиму стежити за своєю ситуацією і, сподіваюся, знайду надійного механіка, який відремонтує мій A4. До зустрічі і бережіть себе! З найкращими побажаннями!
(Перекладено з Німецька)
VAGFan
Привіт, проблема з клапаном контролю тиску масла мені також дуже знайома, оскільки у мене була така ж проблема з моїм Passat. Спочатку я також думав, що в двигуні немає тиску масла, але після того, як тиск масла був виміряний вручну, проблема могла бути лише в датчику. Тому я швидко замінив датчик, очистив пам'ять про несправності, і ось, будь ласка, лампочка згасла.
(Перекладено з Німецька)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
LivMai
У мене була схожа проблема з моєю Audi A6 2018 року випуску, це було дуже нервово під час мого останнього візиту в гараж, тому я дійсно розумію вашу злість! Діагноз був такий, що з двигуном щось не так, серйозні проблеми. Клацання вказує на проблему з колінчастим валом або шатунними підшипниками - принаймні, так було у випадку з моєю A6. Ремонт був аж ніяк не простим, але він добре спрацював.
(Перекладено з Німецька)