patriciabeck1
Проблеми з роботою клапанів BMW 4 серії?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
patriciabeck1 (Автор)
Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Радий, що у вас все вийшло. Чи не могли б ви сказати мені, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми після ремонту, сподіваюсь отримати уявлення про те, з чим я можу зіткнутися. Я дуже переживаю через всю цю ситуацію, тому будь-яка додаткова інформація була б дуже корисною!
(Перекладено з Англійська)
uwefrost11
І знову привіт! Радий повідомити, що після усунення проблеми з клапанами Valvetronic мій автомобіль працює як мрія! Загальний рахунок склав 575 євро за весь ремонт, який охоплює як запчастини, так і роботу, включаючи важливу процедуру обкатки, про яку я згадував раніше. Чесно кажучи, це було не дешево, але воно того варте, враховуючи, як добре все працює зараз. І що найприємніше? Після ремонту не було жодних проблем з двигуном. Жорсткий холостий хід повністю зник, прискорення знову плавне, а витрата палива повернулася до норми. Мій механік дійсно знав, що він робить з цими системами Valvetronic, і це все змінило. Не варто надто перейматися через це. Після належного ремонту ці системи насправді досить надійні. Просто переконайтеся, що ви довірили цю роботу тому, хто дійсно розбирається в BMW. Повірте, я точно знаю, що ви зараз відчуваєте, але світло в кінці тунелю точно є! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація, буду радий допомогти!
(Перекладено з Англійська)
patriciabeck1 (Автор)
Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Насправді я відремонтував свою машину минулого тижня, і хотів повідомити всіх тут. Виявляється, ви мали рацію, це точно була система Valvetronic. Знайшов дійсно хорошого механіка, який спеціалізується на BMW, і вони з усім розібралися. Остаточний рахунок був трохи вищим, ніж у вас, близько 650 євро, але вони також знайшли і виправили кілька незначних проблем, поки вони були там. Найкраще те, як машина працює зараз, це як день і ніч! Більше не заїкається, двигун працює дуже плавно, і я більше не витрачаю гроші на паливо. Механік зробив фантастичну роботу, пояснюючи все, що вони робили, що змусило мене відчути себе набагато краще щодо всієї ситуації. Вони навіть показали мені старі деталі і пояснили, чому вони вийшли з ладу. Дуже вдячний всім за допомогу та поради. Іноді просто приємно знати, що ти не один маєш справу з цими проблемами з автомобілем! І так, ви маєте рацію, наявність правильного механіка дійсно має велике значення. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
uwefrost11
Привіт! У мене були точно такі ж симптоми з моїм BMW 335i 2012 року випуску минулого літа. Спочатку думав, що це щось незначне, але діагностика підтвердила, що це дійсно проблема з клапанами. Механізм, який контролює підйом клапанів, не працював належним чином, викликаючи саме ті симптоми, які ви описали, грубий холостий хід, вагання під час прискорення і жахливу витрату палива. Відвіз до свого перевіреного механіка, який спеціалізується на німецьких автомобілях. Сервомотор Valvetronic вийшов з ладу і потребував заміни. Після встановлення нових деталей вони також повинні були провести повну обкатку, щоб переконатися, що все правильно відкалібровано. Це, безумовно, не було швидким рішенням, моя машина простояла в майстерні близько трьох днів. Це не те, що ви хочете залишити без нагляду, оскільки це може призвести до більш серйозних проблем з двигуном в майбутньому. Переконайтеся, що той, хто працює над цим, має досвід роботи з системами BMW Valvetronic та відповідне діагностичне обладнання. Симптоми, які ви описуєте, є хрестоматійною несправністю Valvetronic, і вона потребує належної уваги. Просто мої два центи, засновані на моєму досвіді.
(Перекладено з Англійська)