AlberOtto

Проблеми з прискоренням і продуктивністю - можливі дефекти Ford Focus 2018 року

Привіт, мій бензиновий Ford Focus 2018 року випуску з пробігом 104 319 км завдає мені багато клопоту. При розгоні вихлопна труба димить чорним димом, горить контрольна лампа двигуна, а потужність повністю впала. Двигун працює нерівномірно, смикається при прискоренні і все частіше не запускається відразу. Заправляючись, я помічаю, що проїжджаю менше кілометрів, а коли зупиняюся на світлофорі або в пробці, машина часто просто глухне або сильно вібрує. Після останнього досить посереднього досвіду в гаражі я боюся, що це може бути пов'язано з несправною котушкою запалювання або неправильним запалюванням. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може дати мені поради, як я можу вирішити цю проблему під час мого наступного візиту до механіка? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

У вас коли-небудь виникали проблеми з блоком управління двигуном? У мене були схожі симптоми з моїм Ford Fiesta 2015 року випуску, і виявилося, що блок управління двигуном був несправний. Нерівна робота двигуна, чорний дим, втрата потужності та загальні проблеми із запуском - все це були мої симптоми. Після заміни блоку управління все знову запрацювало як годинник. Все це було серйозною проблемою, тому що автомобілем було майже неможливо керувати, а це також досить важливо для роботи двигуна. Я не можу назвати конкретну ціну, але, чесно кажучи, гроші за це мене трохи поглинули. Тому я рекомендую вам перевірити це під час наступного візиту на СТО.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за ваш внесок! Ваш опис дуже схожий на мою проблему. Я не знав про блок управління двигуном, це точно те, про що я запитаю у механіка. З іншого боку, чи можете ви пригадати, скільки ви витратили на ремонт? І чи помітили ви щось нове після ремонту? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Звичайно, я радий, якщо можу допомогти! Отже, щоб відремонтувати блок управління двигуном, я виклав на стіл чималу суму - 1000 євро. Це трохи вдарило по гаманцю, але тепер машина знову бігає, як кошеня. Що стосується котушки запалювання або пропусків, то в цьому дійсно щось було. Механік виправив це під час мого останнього візиту, і з тих пір не було жодних проблем. Тож я б сказав, що обов'язково зверніть увагу і на це - можливо, це має відношення і до вас. Удачі, і я сподіваюся, що ваш Ford незабаром знову буде в порядку!

(Перекладено з Німецька)

Це великі гроші. Але ви маєте рацію, якщо після цього машина знову буде добре їздити, воно того варте. Тож я обов'язково поговорю з механіком про блок управління двигуном і котушку запалювання. Сподіваюся, що ремонт буде не надто дорогим. Ще раз дякую за корисну інформацію, вона полегшує мені спілкування з механіком. Сподіваюся, мій Ford скоро повернеться на дорогу!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: