Baumi

Проблеми з перегрівом та контрольними лампами двигуна після візиту до механіка Hyundai Palisade у 2020 році

Привіт усім! Я зіткнувся з деякими проблемами з моїм Hyundai Palisade 2020 року випуску, пробіг якого становить близько 22 380 км, і це мене трохи турбує. Присоска вже деякий час перегрівається, коли горить індикатор перевірки двигуна. Я припускаю, що винуватцем може бути термостат охолоджуючої рідини, тому що ці проблеми почали з'являтися майже одразу після мого останнього візиту до механіка (який, до речі, був не найкращим досвідом). У когось ще таке траплялося? Як ви підійшли до цієї ситуації і яким був ваш досвід спілкування з механіком? Я буду вдячний за будь-яку інформацію, якою ви можете поділитися, просто намагаючись уникнути ще одного неприємного візиту до механіка! Будьмо.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт, я повністю розумію ваші побоювання. Цікаво, що не так давно у мене був дещо схожий випадок з моїм Hyundai Santa Fe 2017 року випуску. У мене також були проблеми з індикатором двигуна та загальною продуктивністю. Як виявилося, проблема була не в термостаті, а в пошкодженому джгуті проводів мого автомобіля. Пошкодження були спричинені гризунами. Ці маленькі істоти можуть створити хаос у транспортному засобі, якщо їм випаде нагода. Тож, я просто хочу сказати, що, можливо, варто також перевірити електропроводку у вашому Палісаді. Ніколи не знаєш. Можливо, це не та сама проблема, але перевірити варто. Хороша новина полягає в тому, що після того, як електропроводку полагодили, мій мотоцикл знову став таким, яким він був раніше. Можу уявити, що це трохи лякає, але тримайтеся. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом. Я не розглядав можливість пошкодження електропроводки - страшно подумати, що ці настирливі гризуни можуть зробити з автомобілем! Я обов'язково підніму це питання зі своїм механіком, дякую за попередження. Просто з цікавості, чи пам'ятаєте ви приблизну суму, у яку обійшлося усунення цієї проблеми з проводкою? Крім того, чи були якісь повторювані або нові проблеми після виправлення?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Ніяких проблем, радий допомогти іншому власнику Hyundai. Пошкодження мого джгута проводів обійшлося мені приблизно в 110 євро. Це не те, на що можна було сподіватися, але це коштувало кожного цента, щоб моя машина знову працювала безперебійно. Що стосується вашого другого питання, то, насправді, після ремонту всі проблеми, які мене турбували, зникли. Крім того, після чергового візиту до механіка нещодавно нам вдалося усунути несправність термостата, як ви і підозрювали, у вашому Palisade. Після того, як це було вирішено, моя машина муркоче так, ніби щойно виїхала з автосалону. Тож тримайте пальці схрещеними і сподівайтеся, що у вас все пройде так само добре, як у мене! Всього найкращого.

(Перекладено з Англійська)

Будьмо! Ваша відповідь дійсно заспокоїла. Тепер я менше хвилююся, знаючи, що ваш ремонт не був надзвичайно дорогим, і що з тих пір ваша машина працює безперебійно. Я буду тримати пальці схрещеними і сподіватися на такий же безпроблемний досвід з виправленням. Я з нетерпінням чекаю того дня, коли мій Palisade повернеться до свого найкращого стану. Я обов'язково скористаюся вашими порадами і перевірю проводку разом з термостатом. Ще раз дякую за пораду. І вам також всього найкращого!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: