konstantinfox84
Проблеми з паливним датчиком Alfa 147 призводять до зупинки двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
konstantinfox84 (Автор)
Останнє обслуговування було зроблено на 102259 км. Вчора я отримав свою машину з гаража з тим же діагнозом. Виявилося, що датчик паливного бака повністю вийшов з ладу, що спричинило несправність датчика і проблеми з двигуном. Заміна датчика рівня плюс робота обійшлася в 180 євро. Вони також почистили всю паливну систему. Тепер машина працює відмінно, більше не глохне, а датчик рівня палива працює як треба. Здається, це поширена проблема з цими моделями. Датчик рівня палива має тенденцію виходити з ладу поступово, спочатку даючи неправильні показання, а потім повністю відмовляючи. Якщо виправити його на ранній стадії, можна запобігти проблемам з керуванням двигуном, з якими я зіткнувся. Можливо, варто перевірити, чи є відкликання або бюлетень технічного обслуговування для вашої конкретної дати виробництва, оскільки деякі автомобілі мають оновлену конструкцію датчика.
(Перекладено з Англійська)
gerhardkeller64
Дякуємо за інформацію про вашу Alfa 147. Це точно збігається з тим, що сталося з моєю 156-ю, ці датчики рівня палива, безумовно, є слабким місцем у всьому модельному ряді Alfa тієї епохи. Вартість ремонту в 180 євро є досить стандартною. Мій початковий ремонт з заміною датчика і запобіжника обійшовся дешевше, але через кілька місяців мені знадобилася повна чистка паливної системи, що наблизило загальну суму до тієї, яку ви заплатили. Симптоми несправного датчика настільки схожі у всіх цих моделей, що починаються з неправильних показань паливного датчика, а потім переходять до проблем з керуванням двигуном. Електроніка автомобіля плутається в поганих сигналах від датчика, що призводить до проблем із зупинкою. Я перевірив щодо відкликання, про яке ви згадали, мій автомобіль дійсно отримав оновлену конструкцію датчика під час цього ремонту. Нова деталь має кращу корозійну стійкість та покращені дротові з'єднання. Датчик працює бездоганно вже понад 50000 км. Добре, що швидко полагодили. Коли ці датчики повністю виходять з ладу, вони іноді можуть пошкодити інші компоненти паливного бака, що робить ремонт набагато дорожчим.
(Перекладено з Англійська)
konstantinfox84 (Автор)
Дякую всім за корисну інформацію. Після прочитання цих відгуків я почуваюся набагато краще щодо вартості ремонту та його результату. Загальна ціна в 180 євро за заміну датчика рівня палива та очищення системи здається справедливою, особливо враховуючи комплексний ремонт. Проблеми з глушінням і неправильними показаннями паливного датчика викликали занепокоєння, але заспокоює те, що це відома проблема з простим рішенням. Заміна автомобільного датчика повністю вирішила обидві проблеми. Цікаво було почути про те, що оновлена конструкція є більш довговічною. Я перевірив у своєму гаражі, і вони підтвердили, що використовують нову версію датчика паливного бака, тож сподіваюся, що це запобіжить повторенню проблем. Для тих, хто стикається з подібними проблемами з цими моделями, не зволікайте з перевіркою. Ранні симптоми нестабільної поведінки датчика рівня палива можуть швидко перерости в більш серйозні проблеми з керуванням двигуном. Електроніка автомобіля дійсно погано справляється з несправними сигналами датчиків. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом. Інформація з форуму допомогла підтвердити, що я зробив правильний вибір, швидко виправивши цю проблему.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
gerhardkeller64
Маючи певний досвід роботи з автомобільною електронікою, я зіткнувся з подібною проблемою на своїй бензиновій Alfa 156 2004 року. Симптоми були майже ідентичні: неправильні показання паливного датчика та проблеми з глушінням. Після ретельної перевірки паливної системи мій механік виявив перегорілий запобіжник, підключений до ланцюга датчика палива. Несправний датчик споживав занадто багато струму, що призвело до перегорання запобіжника. Це створювало нестабільні показники і впливало на систему керування двигуном. Вирішити проблему було просто: замінивши запобіжник, несправний датчик відновив нормальну роботу. Загальна вартість склала 52 євро за запчастини та роботу. Ремонт повністю вирішив як проблему з датчиком, так і проблему з глохненням. Поділіться, будь ласка, більш конкретною порадою для вашого випадку: Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Чи показує датчик незвичні показники, чи він застряг? Коли вперше з'явилися симптоми? Чи заправлялися ви нещодавно на іншій АЗС? Ці деталі допоможуть визначити, чи схожа ваша проблема на мою, пов'язану з несправністю датчика пального.
(Перекладено з Англійська)