Проблеми з Opel Karl 2015: світиться контрольна лампочка двигуна і масла, перегрів і металева стружка в маслі

Привіт усім! У мене обмежений досвід роботи з автомобілями, але у мене була схожа проблема з моїм Opel Corsa 2013 року випуску, і це був справжній головний біль! Мені довелося відвезти його в гараж, і виявилося, що між блоками управління періодично порушувався зв'язок. Досить дорого, на той час це коштувало мені 955,0 євро. Чи не могли б ви розповісти більше деталей? Скільки кілометрів проїхав ваш Карл і коли ви востаннє міняли масло? Також було б корисно дізнатися, чи проводили ви останнім часом якісь роботи з вашим автомобілем, чи замінювали якісь деталі. Маючи більше інформації, я зможу вам краще допомогти. Сподіваюся, ви скоро вирішите проблему!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за пораду! Мій Карл вже пройшов 134535 км, а остання заміна масла була на останньому сервісі близько року тому. Наскільки я знаю, нічого особливого з ним не робили, окрім звичайних речей. Сподіваюся, нічого серйозного...

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякуємо за інформацію! Ну, з такою великою кількістю кілометрів на годиннику може статися так, що різні деталі з часом показують ознаки експлуатаційних пошкоджень, особливо коли мова йде про рухомі частини, такі як клапани, циліндри або підшипники. Це може пояснити металевий наліт, який ви виявили в оливі. Якщо загоряється індикатор перевірки двигуна, це, як правило, ознака того, що з двигуном щось не так, що підтверджується перегрівом і дивними звуками. Можливо, в моторній оливі є забруднення, яке перешкоджає змащуванню деталей двигуна, що призводить до перегріву і зносу. Ви можете спробувати замінити моторну оливу або перевірити, чи достатньо оливи. Іноді також може допомогти зчитування пам'яті несправностей автомобіля. Це може дати вам підказку, що саме відбувається. Але з вашою проблемою, я думаю, що безпечніше буде перевірити її в гаражі. Схоже, що тут можуть бути глибинні проблеми. Сподіваюся, це вам трохи допоможе, і вам не доведеться занадто глибоко залазити в кишені! Будь ласка, тримайте нас в курсі подій. Щасти тобі, друже!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за ваші детальні пояснення та поради! Я, напевно, скористаюся вашою порадою і відвезу машину в гараж, хоча насправді хотів цього уникнути... але безпека насамперед, звичайно. Напевно, краще, щоб причину перевірили професіонали і не ризикувати, щоб не стало гірше. Я подивлюся, чи правда, що моторне масло забруднене, і в чому саме проблема. Можливо, справа дійсно в рухомих частинах. У будь-якому випадку, я буду тримати вас в курсі і дам вам знати, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)