Проблеми з нестабільною роботою двигуна, високою витратою палива та датчиком тиску у впускному колекторі в Scenic Diesel 2016

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Scénic 2014 року випуску. У мене не дуже великий досвід роботи в гаражі, але я можу розповісти вам трохи своєї історії. У моєму гаражі мені сказали, що джгут проводки датчика тиску впускного колектора був обірваний або закорочений. Тож я його відремонтував. Це коштувало мені 95 євро. Але з того часу моя машина знову працює добре і більше не має жодних проблем. Можливо, ви могли б дати мені трохи більше інформації про ваш автомобіль? Тоді я зможу допомогти вам більш конкретно. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за пораду. Мій Scenic має пробіг 11276 км і нещодавно пройшов технічне обслуговування. Я не фахівець, але обов'язково перевірю кабелі датчика тиску впускного колектора. Напишу тут, що сталося. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, завжди раді допомогти. З таким пробігом ваш Scenic все ще має працювати дуже добре. Ця несправність характерна для старих автомобілів або автомобілів з великим пробігом. Тому так, перевірте кабелі датчика тиску впускного колектора, це гарна ідея. Будь ласка, дайте нам знати, що ви дізнаєтесь. Ми всі любимо вчитися. До зустрічі та удачі!

(Перекладено з Німецька)

Так, мені це теж здається дивним. Але, можливо, мені просто не пощастило. Я обов'язково перевірю кабелі датчика тиску впускного колектора і дам вам знати, що я знайду. Ще раз дякую і до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)