100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

paulbecker1

Проблеми з холодним запуском та висока витрата палива VW TDI: виправлення

Мій VW Jetta TDI 2002 року бореться з запуском на холодному двигуні та витрачає більше пального, ніж зазвичай. Загоряється індикатор несправності двигуна, а система HVAC також працює неправильно. Я підозрюю, що PTC-нагрівач може виходити з ладу, але не зовсім впевнений. Чи хтось мав справу з подібними симптомами та усунув їх? Мене особливо цікавлять кроки щодо усунення несправностей, які зробив ваш механік, та те, у чому насправді полягала проблема. Проблеми з запуском на холодному двигуні погіршуються, а витрати на паливо зростають, тому будь-які поради будуть корисними.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

mario_mueller1

У мене була дуже схожа проблема з моїм VW Passat TDI 2004 року. Маючи певний досвід роботи з дизельними двигунами, я відразу ж розпізнав ці симптоми, особливо проблеми з холодним запуском та проблеми з системою HVAC. У моєму випадку справді був несправний електричний допоміжний обігрівач. Симптоми точно відповідали тому, що ви описуєте: збільшена витрата палива, проблемний холодний запуск та неправильна робота системи опалення. Елемент PTC-нагрівача вийшов з ладу, що є поширеним явищем у цих дизельних двигунах, оскільки вони сильно покладаються на допоміжну систему опалення в холодну погоду. Після діагностики моя майстерня замінила нагрівальний елемент та провела скидання системи. Загальна вартість склала 350 євро за запчастини та роботу. Після ремонту холодний запуск став плавним, витрата палива повернулася до норми, а система опалення знову працює ідеально. Щоб надати більш конкретні поради у вашому випадку, ви могли б поділитися: поточний пробіг, чи помічаєте ви якісь конкретні коди помилок, як довго присутні симптоми, чи змінюється ефективність опалення залежно від температури двигуна, чи чуєте ви якісь незвичайні звуки з системи опалення. Ці деталі допоможуть визначити, чи ваша проблема ідентична тій, що я мав зі своїм Passat.

(Перекладено з Англійська)

paulbecker1 (Автор)

Минулого тижня я був на обслуговуванні, і вони провели діагностику. Видається код помилки P0670, який вказує на модуль керування свічками розжарювання. Проблеми з холодним повітрям значно погіршуються, коли двигун холодний, але система опалення працює краще після прогріву. Жодних незвичайних звуків від обігрівача. Електрична несправність у системі опалення змушує двигун компенсувати, впорскуючи більше палива під час холодного пуску. Після перевірки журналів витрати палива я бачу, що витрачаю приблизно на 15% більше дизельного палива, ніж минулого місяця. Те, що обігрів працює неправильно протягом перших 10 хвилин їзди, особливо дратує в холодну погоду. Сервісний центр запропонував 420 євро за повну діагностику та ремонт, включаючи запчастини. Просто цікавлюся, чи це розумно, перш ніж я погоджуся на роботу.

(Перекладено з Англійська)

mario_mueller1

Дякую за додаткові деталі. Ваш код помилки P0670 підтверджує мої підозри, він точно пов'язаний з системою керування свічками розжарювання, так само, як і моя проблема з Passat. 15% збільшення споживання палива майже точно відповідає моєму досвіду. Ціна в 420€ здається розумною, враховуючи поточні ціни на запчастини. Для порівняння, мій ремонт коштував 350€ два роки тому, а ціни на запчастини з того часу зросли. Повна діагностика, яку вони включають, робить ціну справедливою. Поведінка, яку ви описуєте, з покращенням роботи системи опалення після прогріву, є типовою для несправної системи PTC-нагрівача. Коли я ремонтував свій автомобіль, мотор вентилятора насправді був справний, але модуль керування обігрівачем потребував заміни разом з модулем свічок розжарювання. Оскільки ви згадали, що проблеми з холодним повітрям погіршуються під час початкового запуску, це сильно вказує на те, що допоміжна система опалення не забезпечує достатньої підтримки протягом критичної фази прогріву. Після мого ремонту ця вагання при холодному запуску повністю зникла. Я б рекомендував продовжити з ремонтом. Економія палива сама по собі допоможе компенсувати витрати, а правильна робота обігрівача протягом перших 10 хвилин значно покращує комфорт.

(Перекладено з Англійська)

paulbecker1 (Автор)

Дякую за інформацію. Після ознайомлення з відповідями та порівняння симптомів я почуваюся значно впевненіше щодо продовження ремонту. Проблеми з системою HVAC та проблеми з холодним запуском точно відповідають тому, що пережили інші, а вартість ремонту обігрівача, схоже, відповідає поточним цінам. Я збираюся запланувати роботу на наступний тиждень. Інвестиції в 420 євро мають сенс, особливо враховуючи те, що я зараз витрачаю додаткові кошти на витрату палива. Діагностика електричного несправності, яка вказує на модуль керування свічками розжарювання, в поєднанні з проблемами PTC-нагрівача, схоже, пояснює всі мої симптоми. Оновлю інформацію після завершення ремонту, щоб підтвердити, чи це вирішить як проблеми з холодним запуском, так і продуктивність опалення. Дуже корисно було почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами у своїх TDI.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: