IzzyVoss

Проблеми з Ford Freestar 2004: чорний дим і втрата потужності

Всім привіт, мій Ford Fiesta з бензиновим двигуном 2015 року випуску останнім часом робить дивні речі, які я не можу пояснити. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, загоряється лампочка двигуна, знижується потужність двигуна, двигун працює нерівномірно і смикається при розгоні, з'являється гучне шипіння при розгоні, глохне на холостому ходу, здригається на холостому ходу і з'являється свистячий звук. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з системою підвищення тиску, але я не впевнений. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може дати мені кілька порад щодо цієї проблеми? Як ви вирішували цю проблему у вашій майстерні, і який у вас був досвід? Я з нетерпінням чекаю на ваші поради. Заздалегідь дякую.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Ford Galaxy 2015 року випуску. Я не фахівець з автомобілів, але маю невеликий досвід роботи з машинами та ремонтом. Спочатку я думав, що проблема може бути в свічці запалювання, оскільки вона також смикалася при прискоренні, як і у вас. Але після огляду в моєму гаражі виявилося, що проблема в турбокомпресорі. Це було механічне пошкодження турбокомпресора, якого не було. Ремонт обійшовся в 1070 євро. Можливо, це вам допоможе? Але мені було б цікаво дізнатися, в якому стані знаходяться інші компоненти автомобіля? Особливо система наддуву і двигун. Скільки кілометрів пробігу на годиннику? Яка історія автомобіля? Буду радий вам допомогти!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. На моєму Форді вже 134530 кілометрів пробігу, але досі він працював досить надійно. Можливо, старий джентльмен все ж таки добігає кінця свого життя. Наскільки я знаю, останнє обслуговування було не так давно, але, можливо, там щось упустили з виду? Не знаю, я не професіонал. Але ваша інформація дуже корисна, можливо, це дійсно турбокомпресор. Думаю, мені дійсно варто поїхати в гараж і перевірити його. Ще раз дякую і давайте залишатися на зв'язку. Чао!

(Перекладено з Німецька)

Не хвилюйтеся, кілометри не завжди є показником того, що автомобіль підійшов до кінця свого життя! Доглянутий автомобіль може бути надійним навіть з великою кількістю кілометрів на годиннику. Однак ваш опис дуже схожий на проблему з турбокомпресором. Дійсно, бажано якнайшвидше заїхати в гараж, тому що якщо це турбокомпресор, то якщо ви продовжите їздити на ньому, то це може призвести до подальших пошкоджень. Я не механік, і це лише моя думка непрофесіонала, але це здається дуже ймовірним. І не хвилюйтеся, навіть якщо це турбокомпресор - це дорогий ремонт, але після нього ваш автомобіль повинен знову працювати безперебійно. Тримайте нас в курсі того, що скажуть в гаражі. Мені було б цікаво дізнатися, чи правильні мої підозри! Бережіть себе і щасливої дороги!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, це дуже підбадьорливі слова, дякую! Можливо, мій старий "Форд" дійсно ще має якесь життя. Завтра я відвезу його в гараж і перевірю турбокомпресор. У будь-якому випадку, ваші припущення звучать дуже правдоподібно. Я, звичайно, буду тримати вас в курсі і зв'яжуся з вами, як тільки дізнаюся більше. Ще раз дякую за допомогу і бережіть себе. До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: