marcshadow1
Проблеми з ЕБУ BMW X4? Млява робота та збої в роботі системи
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
marcshadow1 (Автор)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Пробіг мого X4 становить 63730 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Проблеми зазвичай з'являються, коли двигун прогрітий, і я отримую коди помилок P0016 і P0017. В іншому електрична система здається нормальною, жодних проблем з вікнами, фарами чи іншими компонентами. Я не думав про головне реле, це точно варто перевірити, тим більше, що у вашому випадку ремонт був відносно доступним. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом. Я згадаю про ці симптоми і можливість реле, коли віднесу його в майстерню. Чи виникали у вас або у когось іншого проблеми після заміни реле? Просто хочу переконатися, що це не тимчасове рішення.
(Перекладено з Англійська)
davidtiger6
І знову привіт! Дякую за детальну інформацію про ваш X4. Знаєте, коли ви згадали ці конкретні коди помилок (P0016 і P0017), це насправді змусило мене подумати, що моє початкове припущення про реле, можливо, не є повною історією. Після заміни реле у мене не було жодних повторних проблем, але ваша ситуація виглядає дещо інакше. Коди, які ви отримуєте, зазвичай пов'язані з фазами газорозподілу, з якими я не стикався на своєму X3. Винен, що відразу перейшов до висновку про реле! Озираючись на те, як проходив мій ремонт, порівняно з тим, що ви описуєте, я думаю, що ви, можливо, маєте справу з чимось іншим. У своїх подальших пригодах з володінням BMW (і незліченними годинами в майстерні) я дізнався, що ці коди, пов'язані з фазами газорозподілу, часто вказують або на проблему з ланцюгом газорозподілу, або на проблеми зі змінними фазами газорозподілу клапанів. У X4 мого друга були подібні коди, і в підсумку він потребував заміни ланцюга ГРМ. Я знаю, що раніше вже казав перевірити реле, але з цими специфічними кодами я б порадив звернутися до механіка: Ланцюг ГРМ та його натягувач, електромагніти клапанів ГРМ, тиск масла (оскільки він може впливати на систему VVT) Обов'язково тримайте нас в курсі того, що знайде ваш механік. Мені зараз дуже цікаво, оскільки це здається складнішим, ніж моя початкова проблема з реле!
(Перекладено з Англійська)
marcshadow1 (Автор)
Щиро дякую за подальші дії! Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще в цій ситуації. Ті проблеми з ланцюгом ГРМ і VVT, про які ви згадали, мають набагато більше сенсу з кодами помилок, які я бачу. Я вже почав хвилюватися, що це може бути щось дуже серйозне з ЕБУ, але це дає мені більш чіткий напрямок. Я щойно записався на прийом до свого механіка на наступний тиждень, і я обов'язково попрошу його перевірити всі ті моменти, які ви згадали, ланцюг ГРМ, натягувач і електромагніти VVT. Щодо тиску масла теж має сенс, хоча, наскільки я можу судити, рівень масла в нормі. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб переглянути свої початкові думки та поділитися додатковою інформацією про ваш X4. Насправді дуже корисно знати, що хтось інший мав справу з подібними кодами і розібрався з ними. Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю діагноз з магазину. Ще раз дякую за те, що допомогли мені розібратися в цьому питанні, адже реальний досвід, на який можна посилатися, дійсно допомагає при вирішенні подібних проблем!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
davidtiger6
Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями. Насправді, я зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW X3 2013 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене, моя машина також поводилася з повільним запуском і проблемами з потужністю. Спочатку я теж думав, що справа в ЕБУ, але мій механік виявив, що причиною всіх цих проблем було несправне головне реле. Полагодили його приблизно за 120 євро, і з тих пір машина працює бездоганно. Перш ніж робити поспішні висновки, не могли б ви поділитися: Які конкретні коди помилок ви отримуєте? Чи трапляються вони частіше, коли двигун холодний або теплий? Чи помічали ви інші проблеми з електрикою? Крім того, ця проблема може залежати від моделі, я знаю, що X4 і X3 мають спільні компоненти, але знання цих деталей допоможе мені дати вам кращі рекомендації. Новіші моделі BMW (включаючи X6) можуть мати складні проблеми з електрикою.
(Перекладено з Англійська)