piawolf3

Проблеми з двигуном Mini Cabrio

Я вже не знаю, що робити зі своїм Mini Cabrio 2014 року. Лампа "Check Engine" постійно загоряється, двигун глохне на холостому ходу, і я помітив значне падіння потужності двигуна. Я підозрюю, що це може бути несправний регулятор тиску палива, особливо тому, що помилка почала з'являтися відразу після того, як я замінив паливний фільтр. Чи може це бути пов'язано? І чи може це впливати на мою паливну економічність?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить як класична проблема з тиском палива. Коли замінювали паливний фільтр, чи переконалися ви, що в паливну систему не потрапило повітря? Чи перевірили ви показання датчика тиску паливної рампи? Через це може спрацювати пропуск запалювання в двигуні. Це як коли ваше серце пропускає удар, тому що йому не вистачає крові.

(Перекладено з Англійська)

Повітря в паливній системі має сенс. Як саме перевірити датчик тиску паливної рампи? Чи можу я зробити це сам, чи краще відвезти свій Mini Cabrio до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

Так, схоже, винний регулятор тиску палива. Якщо ви не впевнені у своїх діагностичних навичках, я б порадив звернутися до майстерні. Втручання в паливну систему може бути складним. Вони зможуть правильно діагностувати та замінити датчик тиску, якщо потрібно. У них будуть необхідні інструменти, щоб забезпечити правильне видалення повітря з паливної системи та уникнути залишкових проблем із перебоями в роботі двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Ви влучили в ціль! Це був регулятор тиску палива. Замінив його за 45€. Тепер працює як мрія. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: