100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

patriciazimmermann6

Проблеми з двигуном Audi Q8 вказують на несправність форсунок

Останнім часом у мене виникли серйозні проблеми з бензиновим двигуном мого Audi Q8 2020 року випуску. Потужність двигуна помітно знизилася, витрата палива значно зросла, і він часто глохне на холостому ходу. Також спостерігаю дим при сильному прискоренні. Підозрюю, що причиною може бути система впорскування. Хтось стикався з подібними симптомами і усував їх? Особливо цікавить ваш досвід ремонту і те, в чому насправді виявилася проблема. Не шукаю саморобних рішень, просто хочу зрозуміти, чого очікувати в майстерні та потенційні витрати на ремонт.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

isabellahunter1

Я зіткнувся з подібними проблемами на своєму Audi Q7 2018 року з бензиновим двигуном. Маючи певний досвід у вирішенні проблем з роботою двигуна, ці симптоми одразу вказали на проблеми з системою впорскування. Основною проблемою виявилося несправне підключення проводки до паливних форсунок. У майстерні виявили, що один зі штепсельних роз'ємів проржавів, що призвело до нерівномірної подачі палива. Це пояснювало як погану роботу, так і підвищену витрату палива. Ремонт був нескладним, майстри прочистили з'єднання і замінили пошкоджений роз'єм джгута проводів. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за запчастини та роботу. Робота двигуна нормалізувалася одразу після ремонту. Перш ніж запропонувати більш конкретні рішення, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг вашого Q8, коли було останнє обслуговування паливної системи, будь-які контрольні лампочки двигуна або коди помилок, тип палива, яке ви зазвичай використовуєте, коли ці симптоми вперше з'явилися. Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою зіткнувся я, або ж у системі подачі палива є щось відмінне від моєї.

(Перекладено з Англійська)

patriciazimmermann6 (Автор)

Поточний пробіг 184387 км, останнє технічне обслуговування було 3 місяці тому. Прочитавши вашу відповідь, я помітив, що вчора з'явилася контрольна лампа двигуна. Здається, що потужність двигуна падає більш суттєво під час руху по шосе. Дим стає гіршим, особливо під час холодного запуску. Я використовую пальне преміум-класу, як рекомендовано. Ці проблеми почалися близько 2 тижнів тому і поступово погіршуються. Спочатку я думав, що це просто повітряний фільтр, але з огляду на втрату потужності та дим, це здається більш серйозною проблемою. Обслуговування паливної системи було зроблено під час останнього технічного обслуговування.

(Перекладено з Англійська)

isabellahunter1

Дякуємо, що надали цю інформацію. Судячи з вашого пробігу і симптомів, це здається більш серйозною проблемою, ніж моя початкова проблема з роз'ємом. Після виправлення проводки я знову зіткнувся з подібними проблемами, і виявилося, що це несправність паливного насоса високого тиску, що є поширеною проблемою на великих пробігах. Збільшення диму, особливо під час холодного запуску, в поєднанні з втратою потужності вказує на проблеми з подачею палива під тиском. Двигун втрачає потужність на шосе, тому що саме тоді паливна система зазнає максимального навантаження. У моєму випадку заміна насоса високого тиску вирішила проблему втрати потужності та диму. Вартість ремонту склала близько 850 євро разом із запчастинами та роботою. Якщо не усунути несправність, є ризик пошкодження інших компонентів двигуна. Швидкий тест, який можна зробити в майстерні - це виміряти тиск у паливній рейці. Низький тиск підтвердить, що насос вийшов з ладу, як у моєму випадку. Індикатор перевірки двигуна, ймовірно, зберігає коди, пов'язані з тиском палива, які допоможуть точно визначити проблему. Я б радив перевірити це якомога швидше, оскільки робота з недостатнім тиском палива може призвести до збіднення паливно-повітряної суміші та потенційного пошкодження двигуна. Коли мені замінили насос, вони також почистили всю систему впорскування палива, щоб видалити будь-яке сміття, яке могло циркулювати через несправність насоса.

(Перекладено з Англійська)

patriciazimmermann6 (Автор)

Перебуваючи на 184387 км пробігу, я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо швидкої перевірки. Ваша ситуація з паливним насосом високого тиску дуже схожа на мою, особливо проблеми з ходовими якостями та димленням при холодному запуску. Проблеми з паливно-повітряною сумішшю, про які ви згадали, мають багато сенсу, враховуючи мої симптоми. Я щойно записався на наступний тиждень на діагностику двигуна та перевірку тиску в паливній системі. Вартість ремонту, яку ви назвали - близько 850 євро за заміну насоса - дає мені хороше уявлення про те, чого очікувати. Дуже сподіваюсь, що це лише насос, а не більш серйозні пошкодження двигуна від роботи з цими проблемами протягом останніх кількох тижнів. Попрошу їх оглянути всю систему впорскування палива, як ви і пропонували, щоб перевірити на наявність сміття. Втрата продуктивності під час руху по шосе однозначно вказує на те, що настав час вирішити цю проблему до того, як вона погіршиться. Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту, він допоміг мені зрозуміти, з чим я, ймовірно, маю справу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: