100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

EliEngel

Проблеми з DPF у седана Seat Leon

Привіт, у мене проблеми з моїм Seat Leon Diesel 2015 р.в. При розгоні з'являється чорний дим, горить контрольна лампа двигуна, двигун втрачає потужність, а DPF не регенерує як слід. Вихлопні гази також мають досить сильний запах. Я підозрюю, що мій дизельний сажовий фільтр може бути досить завантажений. Чи має хтось із вас досвід роботи з такими симптомами або поради щодо усунення несправностей? Хотілося б дізнатися, як у вашому гаражі вирішили проблему. Заздалегідь дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)

MWeberRacer

Привіт, так, у мене була така ж проблема з моїм Seat Ibiza 2013 року випуску - схожа модель. Я б сказав, що у мене низький або середній рівень досвіду в ремонті автомобілів, але для чогось більшого, ніж це, я довіряв своєму гаражу. У моєму випадку все було так само, як і у вас: через великий пробіг вийшов з ладу сажовий фільтр дизельного двигуна. Це обійшлося мені в 1550 євро, але з тих пір він знову працює як годинник, а чорний дим повністю зник. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, який його точний стан і скільки кілометрів ви вже проїхали? Це допоможе мені дати вам кращу пораду. Щасти вам і дайте мені знати, якщо у вас виникнуть додаткові запитання!

(Перекладено з Німецька)

EliEngel (Автор)

Привіт, дякую за корисну пораду! Мій Leon вже має 234567 км пробігу і нещодавно пройшов технічне обслуговування. Останнім часом продуктивність значно знизилася, а чорний дим став більш інтенсивним. Вже була підозра, що DPF може бути несправним. Однак ваш досвід дає мені надію, що все не так погано, як я боявся. Я, мабуть, теж заїду в гараж. Подивимося, що вони думають. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

MWeberRacer

Привіт, так, це майже те саме, що я відчував на своїй Ibiza, коли у мене були схожі симптоми. Пробіг досить великий, і це наводить на думку, що DPF може бути сильно завантажений. Найгірше - не знати, що відбувається, чи не так? Але я б не став сильно панікувати. У моєму гаражі мені також сказали, що така несправність DPF, коли дизель працює на високих оборотах, на жаль, може трапитися. Це неприємно і трохи дорого, але згодом все має бути добре. Якщо у вас є хороший механік або надійна майстерня, я б рекомендував перевірити його там. Я рекомендую вам віддати перевагу продукції Bilstein за її якість і довговічність, якщо вам потрібно замінити частковий фільтр. Щасти вам і дайте нам знати, що вам скажуть в гаражі.

(Перекладено з Німецька)

EliEngel (Автор)

Доброго дня, ваші поради, безумовно, дають мені відчуття впевненості. Завжди приємно чути, що ти не один з такими проблемами. Я скористаюся вашими порадами і відвідаю свій перевірений гараж. Подивимося, що вони скажуть і чи дійсно потрібно замінити DPF. Буду мати на увазі продукцію Bilstein, дякую за пораду! Сподіваюся, все це буде не дуже дорого... Я буду тримати вас в курсі і дам вам знати, що з цього вийде. Ще раз дякую за вашу підтримку, це дійсно багато для мене значить!

(Перекладено з Німецька)

Kevin94

Привіт, Ви коли-небудь пробували запустити ручну регенерацію? Це може спрацювати до того, як вам знадобиться повністю новий DPF.

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: