Проблеми з датчиком повітря Audi A4 виснажують потужність двигуна

Минулої зими у мене була майже така сама проблема з моїм Audi A3 2020 року випуску. Як людина з помірним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку спробував провести базову діагностику, але швидко зрозумів, що це потребує професійної уваги. Показники температури автомобіля були нестабільними, а двигун працював з перебоями, особливо під час холодного запуску. Діагностика підтвердила, що несправний датчик температури впускного повітря. Його перевірили на СТО, де провели повну перевірку датчика температури, щоб виявити проблему. Ремонт виявився простим: замінили несправний датчик і відкалібрували систему. Загальна вартість склала 155 євро, включаючи запчастини та роботу. Після ремонту проблеми з двигуном повністю зникли, а продуктивність повернулася до норми. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого A4, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг, коли саме з'явилися симптоми, будь-яке нещодавнє технічне обслуговування або ремонт, будь-які інші попереджувальні лампочки або повідомлення, симптоми постійні або періодичні. Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваш випадок з тим, що я пережив з моїм А3.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. На одометрі мого А4 145057 км, останнє технічне обслуговування пройдено лише 2 місяці тому. Симптоми, які ви описали з вашим датчиком, точно збігаються з моїми, особливо нестабільні показники температури та нерівномірний хід. Це дає мені більше впевненості в тому, що проблема, швидше за все, в датчику впускного повітря. Виходячи з вашої вартості ремонту 155 євро, це здається розумним рішенням. Діагностика автомобіля також вказує на датчик температури повітря, тому чути про ваш успішний ремонт дуже обнадіює. Ми призначимо зустріч, щоб перевірити це.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за додаткову інформацію про ваш A4. Ваш пробіг і симптоми ідеально збігаються з тим, що було у мене, мій датчик IAT вийшов з ладу приблизно на 140000 км. Діагностичні показники мого A3 також вказували на схожі проблеми з нестабільними вимірюваннями температури впускного повітря. Оскільки діагностика вашого автомобіля вже вказує на проблеми з датчиком температури повітря, а також враховуючи ідентичні симптоми, з якими я зіткнувся, я б однозначно рекомендував замінити його найближчим часом. Експлуатація автомобіля з несправним датчиком температури повітря може призвести до поганої економії пального та потенційних проблем з двигуном, якщо її не усунути. Просто переконайтеся, що майстерня зробить повну діагностику, щоб переконатися, що проблема лише в датчику. У моєму випадку вони спочатку підтвердили несправність за допомогою спеціалізованого діагностичного інструменту, перш ніж приступити до заміни. У 155 євро, які я назвав раніше, входила робота, але ціни могли дещо змінитися після мого ремонту. Сама робота зайняла близько години, а покращення роботи двигуна відбулося одразу після ремонту. Було б цікаво почути, як проходить ваш ремонт, і чи буде вартість в кінцевому підсумку схожою на ту, що я заплатив.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за допомогу. Симптоми та діагностична інформація, якими ви поділилися тут, дійсно допомогли підтвердити мої підозри про те, що першопричиною є датчик температури повітря. Оскільки мій A4 має ідентичні проблеми на схожому пробігу, а діагностичний інструмент вказує на датчик температури повітря, я відчуваю себе впевнено, рухаючись вперед з ремонтом. Орієнтовна вартість у 155 євро здається розумною, враховуючи потенційні проблеми з двигуном, які можуть виникнути, якщо їх не вирішити. Я запишуся на прийом і переконаюся, що спочатку вони проведуть повну діагностику, щоб переконатися, що проблеми зі зчитуванням температури пов'язані виключно з несправним датчиком автомобіля. Після ремонту я обов'язково напишу сюди, щоб поділитися фактичною вартістю та результатами для інших, хто може зіткнутися з подібними проблемами з двигуном у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)