DomMueller
Проблеми з бензиновим двигуном Seat Tarraco 2018: Чорний дим, знижена потужність та контрольна лампа двигуна
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
DomMueller (Автор)
Привіт, приємно чути, що ваша ситуація була дуже схожою і що заміна лямбда-зонду допомогла. Це дає мені надію, що мені не доведеться робити капітальний ремонт двигуна або щось подібне. Невеличке запитання, чи пам'ятаєте ви, скільки вам довелося розлучитися з машиною через цей ремонт? Крім того, чи з'явилося щось ще з вашим Леоном після того, як ви його відремонтували? Я просто намагаюся передбачити будь-які майбутні проблеми, які можуть бути пов'язані з цим. Дякую за допомогу.
(Перекладено з Англійська)
SilBeck87
Звісно. Заміна лямбда-зонду обійшлася мені в 375 євро, що включає в себе як вартість деталі, так і роботу. Це може здатися трохи зависокою ціною, але повірте мені, це значне покращення порівняно з нескінченними розчаруваннями та зростаючими рахунками за пальне, які приходять з несправним датчиком. З тих пір, як я відвіз свій Leon до механіка і полагодив лямбда-датчик, я не стикався з жодними іншими проблемами, навіть з дровами. Вона муркоче, як кошеня, і працює так, як я і очікував. Чорний дим, тряска двигуна, різке прискорення і погіршення економії палива - все це залишилося в минулому. Загалом, це були добре витрачені гроші. Тримайте мене в курсі подій!
(Перекладено з Англійська)
DomMueller (Автор)
Дуже дякую за вашу детальну відповідь. 375 євро не здається такою вже й великою сумою, враховуючи потенційні переваги та душевний спокій. Я просто хочу, щоб мій Tarraco теж муркотів, як кошеня, як зараз ваш Leon. Я обов'язково подумаю про те, щоб заїхати до механіка найближчим часом і замінити лямбда-датчик. Ви дали мені вагомі підстави вважати, що це правильний крок. Я обов'язково буду тримати вас в курсі моєї ситуації. Ще раз дякую за вашу пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
SilBeck87
Привіт, у мене нещодавно виникла схожа проблема з моїм Seat Leon 2015 року випуску. Вона також почала проявлятися такими симптомами, як зниження потужності та нерегулярна економія палива. А вишенькою на торті стала неприємна лампочка перевірки двигуна, майже така ж, як і у вас. Виявилося, що це справді був підігрівач лямбда-зонду, який грав з нами злий жарт. Це поширена проблема, більше схожа на збій, ніж на серйозну несправність. Датчик регулює суміш повітря і палива, і коли він виходить з ладу, це впливає на продуктивність двигуна, збільшується витрата палива, і ви навіть можете відчути ці дратівливі ривки під час прискорення. Мій механік замінив несправний лямбда-датчик. Його команда отримала доступ до датчика, розташованого у вихлопній системі, від'єднала старий і встановила новий блок. Це абсолютно важливий компонент, але це не те саме, що відновлювати коробку передач чи щось подібне. З тих пір машина їде гладко, як шовк. Просто пам'ятайте, що це не те, що ви повинні ігнорувати. Краще перевірити його раніше, ніж пізніше. Щасти вам!
(Перекладено з Англійська)