Проблеми з бензиновим двигуном Peugeot 106: чорний дим, нерівномірна робота двигуна та висока витрата палива

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 206 2002 року випуску, тому я маю середній досвід роботи з автомобілями. Був чорний дим і ривки при розгоні, як і у вас. Мій механік зрозумів, що вихлопна труба протікає. Ми вирішили замінити його повністю, що обійшлося мені в 265 євро. Після цього нерівномірна робота двигуна і ривки при прискоренні припинилися. Можливо, ви можете дати мені більше деталей про ваш автомобіль, щоб я міг вам краще допомогти? Пробіг, останній техогляд тощо. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Наразі мій Peugeot має пробіг 88619 км, а останній техогляд був зовсім недавно. Цікаво, що у вашому випадку це був вихлоп - я б не здогадався. Я підніму це зі своїм гаражем. Ваша інформація мені точно допоможе. Дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, будь ласка! Приємно знати, що ваш Peugeot нещодавно проходив технічне обслуговування. Це може пролити інше світло на проблему з лямбда-зондом. Можливо, проблема може бути викликана чимось іншим, ніж просто лямбда-датчик. Як я вже казав, у моєму випадку це були витоки у вихлопній системі. Але засмічений повітряний фільтр також може давати схожі симптоми, як я і сам відчув. Обов'язково перевірте його. Щасти вам з усуненням несправностей і, сподіваємось, це не буде надто дорого!

(Перекладено з Німецька)

Так, я дуже ціную вашу пораду! Ви маєте рацію, це, безумовно, також може бути засмічений повітряний фільтр, я не думав про це. Але добре знати, що існує багато можливих причин і що лямбда-зонд не обов'язково повинен бути несправним. Я обов'язково скористаюся вашими порадами під час наступного візиту на СТО. Ще раз дякую за допомогу! Сподіваюся, ремонт буде не надто дорогим.

(Перекладено з Німецька)