AbbyGross

Проблеми з бензиновим двигуном Citroen C3: світловий індикатор, втрата потужності та нерівна робота - Можлива несправність клапана DMTL?

Привіт, у мене сталося щось дивне з моїм бензиновим двигуном Citroen C3, 2017 року випуску. Індикатор горить, втрачає потужність, двигун працює нерівно, смикається при розгоні, а на холостому ходу навіть зупинився і здригається в процесі роботи. Підозрюю, що винуватцем може бути клапан DMTL системи вентиляції баку? Чи мав хтось із вас коли-небудь подібну проблему і може дати мені поради, як краще ізолювати і зрозуміти проблему? Мені особливо цікаво дізнатися, як у вашому гаражі вирішили цю проблему і який у вас був досвід. Дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen C4, 2015 року випуску. Я не зовсім автомобільний професіонал, але маю невеликий досвід роботи з автомобілями. Я відвезла машину в гараж, де мені замінили блок управління двигуном. Це коштувало багато грошей, 1000 євро, якщо бути точним. Мені сказали, що проблема в блоці управління двигуном, і це трапляється в дуже рідкісних випадках. Можете розповісти трохи більше про свій? Він такого ж типу, як у мене? Ваша додаткова інформація може допомогти мені краще зрозуміти ситуацію і допомогти вам.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Так, це звучить дуже схоже на те, через що я зараз проходжу. Мій Citroen - C3, але 2017 модельного року, тож не так вже й далеко від вашого. О, і він вже проїхав 43648 км. На останньому сервісі все було в порядку, тому я досить здивований цими проблемами. Але ваша пропозиція щодо блоку управління двигуном дійсно може допомогти. Відвезу в гараж і подивлюся, що вони скажуть. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, я радий, що зміг допомогти! Звичайно, було б дуже добре, якби її перевірив автомайстер, адже з автомобілями завжди краще перестрахуватися. Це дійсно може бути блок управління двигуном, але, звичайно, є й інші причини. Якщо є якісь коди несправностей, вони часто можуть допомогти. Але, чесно кажучи, симптоми, які ви описуєте, можуть бути пов'язані з кількома речами. Як на мене, це дуже схоже на осічку, але у неї також може бути багато причин. Для мене це, безумовно, був блок управління двигуном, але у вас може бути зовсім інша причина. Будь ласка, тримайте мене в курсі діагнозу! Було б чудово дізнатися, чи це клапан DMTL, чи щось інше. І бережіть свій маленький катер. Схрестимо пальці, щоб все обійшлося без особливих витрат!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, ще раз дякую за ваші поради та оцінку. Ваша порада про осічку цікава, я навіть не думав про це. Я обов'язково передам її в майстерню. І ви маєте рацію, безпека понад усе. Я обов'язково дам вам знати новини, коли отримаю діагноз. Так, буде цікаво подивитися, що це буде в кінцевому підсумку, і чи не виявиться це чимось більш дорогим в довгостроковій перспективі. Ха-ха, я, безумовно, зроблю все можливе, щоб доглядати за моїм маленьким спідстером. Тримайте за мене кулаки!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: