Проблеми з автоматичною коробкою передач VW Caddy: скрегіт і аварійний режим

Мав схожі проблеми з трансмісією на своєму VW Golf 2007 року з двигуном 2.0 TSI на 65000 км. Симптоми точно збігалися: непередбачувана реакція на перемикання пелюстками, скрегіт під час перемикання та аварійний режим трансмісії. Після діагностики трансмісії основною причиною виявився несправний блок керування трансмісією. Автомобільний ЕБУ неправильно зчитував дані датчиків, що призводило до неправильного часу перемикання та керування тиском. Це відомий слабкий пункт у цих трансмісіях. Ремонт потребував: повну заміну блоку керування трансмісією, адаптацію та кодування нового блоку, повне промивання трансмісійної рідини, скидання всіх кодів несправностей, пов'язаних з трансмісією. Це не було швидким рішенням, майстерні з ремонту трансмісій потрібне було спеціалізоване діагностичне обладнання для правильного кодування нового модуля керування. Без належного програмування трансмісія не працювала б коректно навіть з новими деталями. Проблема була серйозною, оскільки подальша експлуатація могла б призвести до внутрішнього пошкодження трансмісії. Після ремонту всі проблеми з перемиканням усунулися, і трансмісія повернулася до нормальної роботи. Виходячи з вашого опису, я настійно рекомендую звернутися до професійного спеціаліста з трансмісій для діагностики точних кодів несправностей. Симптоми вказують на відмову блоку керування, а не на механічний знос.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту трансмісії Golf. У мого Caddy були майже ідентичні симптоми та проблеми з трансмісією. Після того, як я почув ваш випадок, я впевненіший, що це також блок керування, який викликає проблеми з коробкою передач. Автомайстерня поблизу мене назвала ціну за діагностику, але я хочу приблизно зрозуміти, якої загальної вартості мені слід очікувати. Чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь повторювані проблеми з трансмісією після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за питання щодо вартості ремонту. Після ремонту несправного блоку керування коробкою передач на моєму Гольфі, я можу підтвердити, що це повністю вирішило проблеми з коробкою передач. Загальна вартість ремонту склала 1000€, що включало новий блок керування, програмування та заміну трансмісійної рідини. Автоматична коробка передач працює бездоганно протягом останніх 18 місяців після ремонту. Більше жодних скреготів, нерівномірного перемикання або кодів помилок трансмісії на бортовому комп'ютері. Пелюсткові перемикачі тепер реагують миттєво, а перемикання передач знову плавне. Інвестиція виправдала себе, оскільки заміна всієї трансмісії коштувала б значно більше. Просто переконайтеся, що ваш ремонтний майстер має правильне діагностичне обладнання для правильного програмування нового блоку керування, це має вирішальне значення для правильної роботи цих трансмісій. Виходячи з мого досвіду, ваша кошторисна вартість повинна бути в аналогічному діапазоні, враховуючи відповідні симптоми. Налагодження зараз запобіжить більш значним пошкодженням трансмісії в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як я впорався з тими надокучливими проблемами трансмісії на своєму Caddy, я нарешті все вирішив. Майстерня з ремонту трансмісій підтвердила, що причиною проблем з коробкою передач був блок керування, так само, як і у вашому випадку з Golf. Кінцевий рахунок склав 1150 євро, трохи більше, ніж у вас, але це включало ретельну діагностику трансмісії, новий модуль керування, програмування та повну заміну рідини. Механік використовував спеціалізоване діагностичне обладнання для правильного кодування, що зайняло кілька годин. Автоматична коробка передач тепер перемикається ідеально, більше немає скрипучих звуків чи кодів помилок. Підрульові пелюстки реагують миттєво, і трансмісія більше ніколи не переходить у аварійний режим. Дуже радий, що я вчасно усунув проблеми з трансмісією, перш ніж вони викликали більші проблеми. Я знайшов хорошого спеціаліста з трансмісій, який явно добре розбирався в цих системах. Він показав мені старий блок керування та пояснив, що саме вийшло з ладу. Набагато кращий досвід, ніж мої попередні зустрічі з механіками. Для всіх, хто стикається з подібними проблемами з коробкою передач, дуже важливо отримати правильну діагностику трансмісії у кваліфікованому сервісі. Безумовно, варто заплатити трохи більше за того, хто знає, що він робить з цими трансмісіями.

(Перекладено з Англійська)