Проблеми VW Passat седан з клапаном вихлопних газів

Привіт, я дуже добре знаю вашу проблему. У мене було те ж саме з моїм VW Golf Estate 2013 року випуску, дизель. Я не механік, але трохи розбираюся в автомобілях. Після візиту в гараж мої підозри підтвердилися - це був клапан EGR. Механіки замінили його, і моя машина знову запрацювала ідеально. Це коштувало мені 355 євро, але воно того варте. Розкажіть, будь ласка, більше деталей про ваш автомобіль. Пробіг, останнє обслуговування тощо? Тоді я зможу допомогти вам більш конкретно. Передавайте привіт і удачі!

(Перекладено з Німецька)

Дякуємо за відгук, це допомагає! Пробіг мого Passat трохи менший за 127852 км, і останній раз я був на технічному обслуговуванні близько 3 місяців тому. За винятком цієї проблеми, він насправді працює досить добре. Дивно, що ці клапани EGR так часто викликають проблеми, коли читаєш про них в інтернеті. Думаю, мені доведеться відвезти його в гараж, щоб це підтвердити. Сподіваюся, це залишиться на рівні 355 євро, які ви назвали!

(Перекладено з Німецька)

І знову здрастуйте! Ваш автомобіль вже пройшов чимало кілометрів, тому подібна проблема з клапаном EGR не є чимось незвичайним. З моїм Гольфом з таким же пробігом теж було подібне. Дуже прикро, що клапани EGR так часто виходять з ладу, але, зрештою, це така ж зношувана деталь, як і будь-яка інша. Я б порекомендував звернутися до того ж механіка, який проводив останнє обслуговування, якщо ви йому довіряєте. Таким чином, він зможе встановити зв'язок між вашою поточною проблемою і можливою роботою, яка була виконана під час останнього сервісного обслуговування. Вартість ремонту клапана EGR може варіюватися, але я думаю, що вам слід розраховувати на суму від 300 до 400 євро. Сподіваємося, що нічого серйознішого і ви швидко повернетеся на дорогу. Тримайте нас в курсі і удачі!

(Перекладено з Німецька)

Ще раз дякую за ваші поради та добрі побажання! Так, він вже пройшов кілька кілометрів, але в основному він завжди був надійним. Я не знав, що клапан вихлопних газів є швидкозношуваною деталлю - це ще одна річ, яку я дізнався! Насправді у мене хороші стосунки з моїм механіком, і я збираюся скористатися його послугами. Сподіваюся, ціна буде в межах зазначеного вами діапазону. Я обов'язково дам вам знати, коли дізнаюся більше. Ще раз дякую і до зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

У мене занадто високий потік вихлопних газів у системі EGR. У мене VW GTI 2.0T 2014 року випуску. Але все, що я знаходжу в пошуку, стосується дизельних автомобілів

(Перекладено з Англійська)

Для вашого VW GTI 2.0T 2014 року випуску код "надто високий потік вихлопних газів системи EGR" може бути актуальним навіть для бензинового двигуна. Це може бути пов'язано із заклинюванням клапана EGR або засміченням проходу EGR. Спочатку перевірте клапан EGR на наявність ознак заклинювання або засмічення. Якщо ви не впевнені у своїх силах, краще зверніться до механіка для огляду, оскільки несправна система EGR може вплинути на роботу двигуна. Дайте нам знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть інші питання!

(Перекладено з Англійська)

Привіт, я з Катамарки, мене звати Крістіан, я маю басейнний бізнес, як детально описано в моєму Instagram. Я хотів би відреставрувати свій пікап Ranger 2001 2.8 турбодизель, оскільки він супроводжував мене весь цей час, і мені дуже шкода та боляче його продавати. Я бачив ваші роботи, і хотів би дізнатися, чи взялися б ви за його повне відновлення. Дякую і чекаю на вашу відповідь. Залишаю контакти: indusplastcatamarca@gmail.com Крістіан 3834-529590 Катамарка - місто

(Перекладено з Іспанська)

Привіт, Cristian1964, Дякуємо за ваше повідомлення. Ми — компанія, що розробляє діагностичне програмне забезпечення OBD, і можемо надати вам повну інформацію про несправності та проблеми вашого автомобіля. Будь ласка, відвідайте сторінку нашого продукту для отримання додаткової інформації. https://www.mycarly.com/how-it-works/car-diagnostics/

(Перекладено з Англійська)