Проблеми із запуском Mini Paceman Diesel

Це звучить дуже знайомо. У мене щось подібне трапилося з моїм Mini, хоча я не можу пригадати точний рік. Спостерігалося нерівномірне холосте обертання та деякі пропуски запалювання, особливо на холодному запуску. Датчик розподільного валу також був винуватцем у моєму випадку. Перш ніж щось замінювати, чи перевірили ви проводку та підключення штекера до датчика? Іноді це просто ослаблене або корозійне з'єднання, що спричиняє проблему.

(Перекладено з Англійська)

Цікаво, тож симптоми, які ви відчували, були переважно нерівномірна робота двигуна на холостому ходу та перебої в запалюванні? Ви також помічали зниження потужності або повну зупинку двигуна? І щодо проводки, чи є конкретна область, на якій я повинен зосередитися під час перевірки з'єднань з датчиком розподільного вала?

(Перекладено з Англійська)

Так, основними симптомами були нерівномірна робота на холостому ході та періодичні перебої в запалюванні. Складалося враження, що двигун працює з перебоями, особливо на холодному, як спортсмен зі спазмом. Помітне було падіння потужності, хоча двигун ніколи повністю не глухнув. Щодо проводки, зосередьтеся на самому роз'ємі та ділянці жгута проводів, найближчій до датчика. Перевірте наявність будь-яких ознак пошкодження, корозії або ослаблених контактів. Якщо ви не впевнені у своїх силах, краще звернутися до майстерні. Це може заощадити вам час та потенційні проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом. Я відвіз машину до місцевого автосервісу, і вони підтвердили, що проблема була в несправному датчику розподільчого вала, ймовірно, через ослаблений контакт, як ви й припускали. Вони замінили датчик, і тепер двигун працює рівно. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)