erikschubert1
Проблема зі свічками розжарювання VW Arteon, що спричиняє проблеми з холодним запуском
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
erikschubert1 (Автор)
Автомобіль тепер працює добре після ремонту. Для тих, хто може мати схожі проблеми, вартість ремонту склала 380 євро, включаючи нову свічку розжарювання та програмування. Холодний запуск повернувся до норми, а індикатор двигуна згас миттєво. Також більше немає нерівномірної роботи на холостому ходу. Паливна ефективність помітно покращилася після ремонту. Останнє технічне обслуговування було проведено на 45000 км.
(Перекладено з Англійська)
JBeck87
Дякую за оновлення, радий чути, що ваш Arteon знову працює без проблем. Вартість ремонту насправді була трохи меншою, ніж я заплатив за свій Passat (380€ проти 440€), хоча це логічно, оскільки ціни можуть відрізнятися в різних майстернях. Як і ви, я помітив кращу паливну економічність після заміни свічок розжарювання. Вдосконалене згоряння палива справді робить різницю, особливо під час холодного пуску. Мій дизельний автомобіль працює без проблем близько 15000 км після ремонту. Для всіх, хто читає це з подібними симптомами: якщо у вас загорілася лампочка Check Engine і ви помітили подовжений час попереднього підігріву, зверніться до майстерні негайно. Несправна свічка розжарювання може здатися незначною проблемою, але вона може призвести до поганого згоряння палива та потенційно дорожчих ремонтів, якщо її не усунути. Мій автомобіль також скоро потребує чергового технічного обслуговування, планують перевірити свічки розжарювання в якості профілактичного заходу, оскільки вони є поширеним елементом зносу на цих дизельних двигунах.
(Перекладено з Англійська)
erikschubert1 (Автор)
Дякую, що продовжуєте стежити за цією темою. Я хотів повернутися та підтвердити, що ремонт повністю усунув проблеми з моїм Arteon. Остаточна вартість склала 380 євро за заміну свічки розжарювання та програмування, що здається розумним з урахуванням симптомів. Поведінка при холодному пуску повністю повернулася до норми, а індикатор двигуна залишається вимкненим. Хіба що грубий хід зник, а паливна ефективність значно покращилася після ремонту. Для довідки, це було зроблено під час сервісного інтервалу 45000 км. Дуже радий, що я швидко вирішив цю проблему, перш ніж вона могла спричинити додаткові проблеми з двигуном.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
JBeck87
Кілька місяців тому я мав майже таку саму проблему зі своїм дизельним VW Passat 2020 року. Симптоми повністю збігалися: горіла лампочка двигуна, подовжений холодний запуск і це надокучливе постійно палаюче світло попереднього підігріву. Маючи помірний досвід роботи з автомобілями, я спочатку подумав самостійно спробувати діагностувати проблему, але з цими сучасними дизельними двигунами для цього справді потрібне спеціальне діагностичне обладнання. Я відвіз його до майстерні, де вони підтвердили, що несправна свічка розжарювання викликає перебої в роботі двигуна та нерівномірний хід на холостому ході. Загальна вартість ремонту склала 440 євро, включаючи діагностику, запчастини та роботу. Вони замінили несправну свічку розжарювання та очистили коди помилок. Холодний запуск відразу повернувся до норми, і обидві попереджувальні лампочки згасли. Який варіант дизельного двигуна встановлено у вашому Arteon? Знання точного коду двигуна допоможе визначити, чи схожа система свічок розжарювання на ту, з якою я мав справу. Також, чи спостерігаєте ви вихлоп диму під час холодного запуску? Це допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з тією ж проблемою. Рекомендую якомога швидше перевірити це, оскільки їзда з несправною свічкою розжарювання може призвести до додаткового навантаження на ваш дизельний двигун та інші компоненти.
(Перекладено з Англійська)