sinawolf5
Проблема з регулюванням висоти BMW i5: Попереджувальна лампочка та неспіввісність
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sinawolf5 (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій i5 почав показувати ці симптоми близько тижня тому, і це було досить несподівано. Я щойно пройшов регулярне технічне обслуговування на 118235 км, і все було добре до минулого вівторка, коли я наїхав на неприємну нерівність під час паркування. Ніяких інших попереджувальних лампочок, окрім лампочки контролю висоти, не було. У моєму випадку я трохи хвилююся, що це може бути не просто проблема з датчиком, оскільки я почув характерний стукіт. Я також помітив, що їзда здається трохи жорсткішою з правого боку. Чи видавав ваш iX якісь незвичні звуки, коли це сталося? Я розглядаю можливість віднести його в сервіс, оскільки він все ще на гарантії, але спочатку хотів би отримати деякі відгуки спільноти.
(Перекладено з Англійська)
marchimmel9
І знову привіт! А, цей звук, про який ви згадали, мені щось нагадує, мій iX теж видавав щось подібне після того, як я наїхав на сильну нерівність. Але в моєму випадку шум зник через день або близько того. Той факт, що ви все ще відчуваєте жорсткість на правій стороні, змушує мене думати, що це може бути більше, ніж просто проблема з датчиком, яка була у мене. Знаєте, що? Враховуючи, що ви все ще на гарантії і симптоми почалися одразу після того, як ви наїхали на нерівність, я б рекомендував звернутися до дилера. У той час як моя заміна датчика була швидким рішенням, ваша проблема, схоже, може бути пов'язана з компонентами підвіски. Стукіт і жорстка їзда - це не ті симптоми, з якими я зіткнувся через несправний датчик. Просто попереджаю, що коли у мене були подібні проблеми (хоча і менш серйозні) з моїм iX, я зрозумів, що такі речі краще вирішувати швидко. Сучасні електромобілі мають досить складні системи підвіски, і те, що починається як невелика проблема, іноді може призвести до більших проблем, якщо її не вирішити. Швидке запитання: ви пробували робити ручне калібрування висоти через інформаційно-розважальну систему? Це знаходиться в налаштуваннях автомобіля. Можливо, варто спробувати, поки ви чекаєте на зустріч з дилером, хоча я підозрюю, що це не вирішить основну проблему у вашому випадку. Повідомте нам, що скаже дилер, коли ви це перевірите!
(Перекладено з Англійська)
sinawolf5 (Автор)
Враховуючи поради, я поділюся своїми остаточними думками: Дуже дякую за детальну відповідь! Ви, мабуть, маєте рацію щодо того, щоб якомога швидше відвезти його до дилера. Я спробував ручне калібрування, про яке ви згадували, але безрезультатно, все ще відчуваю жорсткість і брязкіт. Щойно забронював зустріч на завтрашній ранок. Дуже вдячний за вашу думку про потенційне пошкодження компонентів підвіски, а не просто проблему з датчиком. Має сенс, особливо з тим звуком, що не зникає. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, поки він на гарантії! Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки отримаю відповідь від дилера. Дійсно корисно почути від когось, хто мав справу з подібними проблемами, навіть якщо ваша проблема виявилася простішою. Схрестимо пальці, що нічого серйозного. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти вирішити цю проблему!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marchimmel9
Привіт! У мене був певний досвід з цим питанням на моєму BMW iX 2022 року. Я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з електромобілями, але в основному з базовим обслуговуванням. У мене були майже такі самі симптоми, неправильна висота, попереджувальні лампочки, хиткі фари. Виявилося, що це був несправний датчик тяги управління. Відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони досить швидко його діагностували. Полагодження обійшлося мені приблизно в 110 євро, включно з роботою. Вони замінили датчик, відкалібрували систему, і відтоді все працює ідеально. Перш ніж я зможу дати вам більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Як давно це відбувається? Це почалося раптово чи поступово? Чи наїжджали ви останнім часом на якісь значні нерівності або вибоїни? Чи з'являються інші попереджувальні повідомлення? Крім того, деякі з цих проблем можуть залежати від бренду/моделі, мій досвід з iX може бути доречним, оскільки вони мають схожі системи з i5. З того, що я чув на семінарі, у i4 теж були схожі проблеми з датчиками. Дайте мені знати ці деталі, і я спробую допомогти більше!
(Перекладено з Англійська)