linamond1
Проблема з покажчиками повороту Mini Roadster
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
linamond1 (Автор)
Дякую за відгук. Я спеціально не перевіряв реле покажчика поворотів. Де воно розташоване, і як його перевірити? Щодо заміни лампи, я просто використав стандартну запчастину, рекомендовану в магазині автозапчастин. Чи є певна потужність, яку я повинен шукати?
(Перекладено з Англійська)
sinafire1
Розташування реле покажчиків поворотів залежить від моделі, але зазвичай його можна знайти у блоці запобіжників, або під панеллю приладів, або у моторному відсіку. Зверніться до інструкції з експлуатації для уточнення місця розташування. Для його перевірки потрібен мультиметр для перевірки наявність електричного контакту та правильної напруги. Щодо заміни лампи, переконайтеся, що нова лампа відповідає потужності оригінальної, зазначеній в інструкції з експлуатації або на самій лампі. Однак, враховуючи збережену діагностичну помилку, рекомендується звернутися до кваліфікованої майстерні для діагностики основної електричної проблеми.
(Перекладено з Англійська)
linamond1 (Автор)
Просто хотів повідомити, що на СТО підтвердили несправність сигнальної лампи. Її замінили, і помилка зникла. Загальна вартість склала 95€. Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
sinafire1
Описані вами симптоми відповідають поширеній несправності, пов'язаній з колом покажчиків поворотів. Хоча зламана лінза є очевидною проблемою, повідомлення про помилку вказує на глибшу електричну проблему. Я зіткнувся з подібною проблемою на своєму попередньому Opel. Чи перевірили ви реле покажчиків поворотів? Також, чи використовуєте ви лампу правильної потужності?
(Перекладено з Англійська)