patrickfox5

Проблема з датчиком та індикатором тиску масла в Mini Clubman

Я зіткнувся з незрозумілою проблемою зі своїм дизельним Mini Clubman 2013 року. Лампа попередження про тиск оливи горить разом із лампою попередження спідометра, а пам'ять про помилки вказує на несправний датчик температури моторної оливи. Враховуючи симптоми, чи може несправний кабель або штекерне з'єднання до датчика двигуна бути найімовірнішою причиною? Перш ніж записуватися на візит до майстерні, я буду вдячний за будь-які поради, які ви можете мати.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Ух ти, це звучить знайомо! У мене була схожа проблема зі старим Peugeot – постійно з'являлося випадкове попередження про тиск масла. Ви перевірили підключення до датчика температури? Схоже, це поширена точка відмови в наш час через всі вібрації та тепло під капотом.

(Перекладено з Англійська)

Коли ви говорите перевірити з'єднання, ви маєте на увазі саме штекер, що йде до датчика температури? Чи є інші місця, які я мав би перевірити? Я хочу переконатися, що я все ретельно перевірив, перш ніж здавати його в ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Так, я мав на увазі штекер. На моєму Peugeot він був кородований і ледь тримався. Я його почистив, але це продовжувало повторюватися, зрештою просто замінив датчик. Але враховуючи вартість ремонту вашого Mini Clubman, можливо, це більше, ніж просто чистка. Можливо, найкраще просто звернутися до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную ваші спостереження. Як і підозрювалося, проблема дійсно була в несправному кабельному з'єднанні з датчиком температури моторної олії. Ремонт завершено, вартість 95€. Сподіваюся, ця тема допоможе іншим, які стикаються з подібними симптомами на своєму Mini Clubman.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: