Проблема з акумулятором Skoda Citigo

Сильно розряджена батарея у відносно новому автомобілі, такому як ваш Citigo, безумовно, викликає занепокоєння. Спочатку я б запропонував ретельно оглянути клеми акумулятора на наявність корозії або ослаблених з'єднань. Очистіть їх дротяною щіткою та переконайтеся, що вони належним чином затягнуті. Далі, чи пробували ви заряджати акумулятор? Розумне зарядне пристрої може оживити акумулятор. Однак, враховуючи повідомлення про помилку та мерехтіння вогнів, дуже ймовірний несправний датчик батареї, який ви підозрюєте. Які коди помилок зберігаються в пам'яті помилок?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Я перевірив клеми акумулятора; вони здаються чистими та щільно затягнутими. Я ще не пробував заряджати акумулятор, в основному через повідомлення про помилку. Щодо кодів помилок, точних кодів у мене під рукою немає, але механік згадував щось про помилку зв'язку з системою моніторингу акумулятора. Чи підтверджує це ваші підозри щодо несправного датчика акумулятора, чи це може бути щось інше в електричній системі?

(Перекладено з Англійська)

Ця помилка зв'язку дуже вказує на проблему з датчиком батареї або його проводкою. Хоча можлива ширша проблема з електросистемою, симптоми вказують безпосередньо на те, що датчик не може належним чином контролювати та регулювати стан заряджання батареї. Зважаючи на потенційну вартість та складність, я рекомендую професійну діагностику в майстерні. Вони зможуть підтвердити несправність датчика та виключити будь-які пов'язані проблеми. Не продовжуйте їздити на машині в такому стані, оскільки розряджена батарея може спричинити додаткові проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Майстерня підтвердила, що це був датчик батареї. Розряджена батарея була прямим результатом несправного датчика. Загальна вартість склала 315€, як і передбачалося. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)