Посібник з усунення несправностей системи опалення VW Crafter

Мав таку ж проблему на VW Transporter 2.0 TDI 2014 року випуску. Блок клімат-контролю почав працювати з перебоями зі схожими симптомами: низька потужність обігріву та коди помилок на панелі приладів. Причиною виявилося несправне електричне з'єднання з модулем клімат-контролю. Дротова обплетення біля двигуна вентилятора мала корозію контактів, що спричиняло періодичне переривання контакту. Це вплинуло як на регулювання температури, так і на належний розподіл повітря через систему вентиляції. Для усунення несправності знадобилося: зняти нижні панелі приладної дошки, отримати доступ до основного модуля керування HVAC, замінити пошкоджений роз'єм проводки, протестувати всі режими розморожування та розподілу повітря. Це була серйозна електрична проблема, яка могла призвести до повного відмову клімат-контролю, якби її не усунули. Проблема є відносно поширеною у комерційних автомобілях VW того покоління через конструкцію їх роз'ємів. Рекомендую звернутися до кваліфікованого фахівця для правильної діагностики, оскільки спроба самостійного ремонту системи клімат-контролю може пошкодити інші підключені компоненти. Код помилки повинен допомогти звузити коло пошуку точної точки несправності.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися, радий чути, що ви все вирішили. Мої симптоми точно відповідають тому, що ви описали з блоком HVAC та помилками на панелі приладів. Дуже корисно знати про проблему з проводкою, оскільки я хвилювався, що це може бути дорожча заміна теплообмінника опалювача. Чи не могли б ви поділитися, скільки в результаті коштував ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з клімат-контролем після того, як ви це виправили?

(Перекладено з Англійська)

Вчора я забрав свій VW Transporter з автомайстерні та хочу поділитися оновленням. Проблема з заслінкою розподілу повітря для відтаювання повністю вирішена. Циркуляція повітря тепер працює ідеально після того, як вони знайшли та усунули ослаблений кабельний з'єднувач до блоку керування. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало тестування всієї системи вентиляції після ремонту. Набагато краще, ніж спочатку очікувалося, особливо враховуючи, що я також турбувався про можливі проблеми з теплообмінником. Двигун вентилятора тепер правильно реагує на всі налаштування, а панель приладів не відображає помилок. Після ремонту більше не виникало проблем з клімат-контролем. Вся система працює як нова: належний тепловий потік, правильний розподіл повітря та відсутність повідомлень про помилки. Якщо ваші симптоми схожі, обов'язково зверніться до професіонала для перевірки кабельних з'єднань, перш ніж припускати серйозніші проблеми. Ці проблеми зі з'єднаннями блоку керування є відносно простими усуненням при правильній діагностиці.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка зі своїм Crafter і хотів би закрити цю тему своїм досвідом. Проблема виявилася саме такою, як і передбачалося, несправні з'єднання проводки біля двигуна обдуву. Тепер регулювання температури працює ідеально. Ремонт був простим. Вони виявили корозію клем, що впливали на систему розподілу повітря, і замінили роз'єм. Загальна вартість склала 120 євро, включаючи час діагностики. Набагато дешевше, ніж я очікував, особливо враховуючи, що я боявся повної заміни теплообмінника опалювача. Тепер панель приладів чиста від кодів помилок, а система вентиляції забезпечує належне тепло. Дуже радий, що спочатку перевірив тут, це врятувало мене від відвідування кількох механіків або оплати непотрібних ремонтів. Після ремонту інших проблем з клімат-контролем не було. Весь процес зайняв близько 2 годин, і опалення працює як нове. Дякую, що направили мене в правильному напрямку з цим.

(Перекладено з Англійська)