100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

EmiSo19

Поради щодо усунення несправностей з Dacia Duster 2015 року випуску: Чорний дим, лампочка двигуна, втрата потужності та погана економія пального

Привіт! У мене Dacia Duster 2015 року випуску з бензиновим двигуном, який останнім часом почав себе погано поводити. Він відригує чорний дим, коли я натискаю на газ, лампочка перевірки двигуна горить, і помітно падає потужність. Він також дивно працює на холостих обертах, смикається, коли я прискорююсь, і іноді не заводиться. На додачу до всього, моя економія пального не така хороша, як раніше, і вона навіть іноді глохне на холостому ходу. На холостому ходу його також трохи трясе. Я підозрюю, що це може бути пов'язано з несправною котушкою запалювання або якоюсь помилкою. Я був би дуже вдячний за пораду щодо усунення цієї проблеми - хтось із вас стикався з чимось подібним? Що зробив ваш механік, щоб це виправити? Я б дуже хотів почути про ваш досвід. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

HJ_Albrecht

Привіт, О Боже, ви проводите багато часу зі своїм Дастером, чи не так? Це дуже схоже на ситуацію, яка була у мене з моїм Dacia Sandero 2013 року. Перш за все, я не експерт-механік, але у мене є певний досвід у вирішенні проблем, подібних до вашої. Виявилося, що в моєму випадку винуватцем було дефектне підключення кабелю до котушки запалювання. Відніс його в майстерню, якій довіряю, там працюють справжні майстри зі скручування сталі. Вони продіагностували його, замінили несправний кабель, зробили кілька тестів, і вуаля - він знову працює як чемпіон. Це коштувало мені близько 365 євро, не так вже й погано за той спокій, який це принесло. Хоча, майте на увазі, що кожен випадок унікальний. Можливо, ви захочете відвезти свою машину до надійного механіка і пройти належну діагностику. Чи можете ви розповісти трохи більше про недавню історію вашого автомобіля? Зокрема, інформація про нещодавні ремонти або будь-які симптоми, що ведуть до цієї проблеми, може допомогти. Тримайтеся!

(Перекладено з Англійська)

EmiSo19 (Автор)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом і за підтримку. Останнім часом у мене не було жодних серйозних ремонтів мого Duster. Я старанно виконував регулярне технічне обслуговування, навіть проходив повне технічне обслуговування приблизно на 112981 км пробігу. Тоді не було жодних ознак несправностей. Я можу поділитися трохи більше про те, що призвело до всього цього. Пам'ятаєте, я казав, що у нього іноді виникають проблеми з запуском? Я помітив це близько місяця тому, переважно вранці, коли було холодно. Потім кілька тижнів тому почалося різке прискорення, спочатку лише час від часу, але потім воно стало більш регулярним. Потім приблизно в той же час минулого тижня з'явився чорний дим і лампочка перевірки двигуна. Падіння потужності, дивна робота на холостих обертах і періодичне глушіння - все це сталося протягом цього тижня. Спочатку я подумав, що заправився неякісним пальним чи ще чимось. Скористаюся вашою порадою і запишуся до механіка найближчим часом. Подивимося, що там знайдуть майстри. Схрещу пальці, щоб це не пропалило занадто велику дірку в моїй кишені. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

HJ_Albrecht

Знову привіт, звучить так, ніби ви на висоті, це похвально! Симптоми, про які ви згадали, безумовно, викликають кілька червоних прапорів. Так само, як і ви, я спочатку запідозрив неякісне пальне, коли мій Sandero почав поводитися погано, але виявилося, що це була проблема із запалюванням. Ваші симптоми дуже схожі на те, з чим я стикався раніше. Особливо важкий запуск холодними ранками, це те, що почало відбуватися і з моїм автомобілем. Котушка запалювання відіграє вирішальну роль у запуску автомобіля, оскільки вона подає струм на свічки запалювання. Якщо вона або її з'єднання несправні, це також пояснює нерівномірний холостий хід і ривки при прискоренні. Тим не менш, це хороший крок, щоб отримати офіційну діагностику. Можуть бути й інші причини, наприклад, засмічення паливної форсунки, несправність регулятора тиску палива або поганий повітряний фільтр. Переконайтеся, що ваш механік перевірить їх також. Невелика порада: якщо справа в котушці запалювання, придбайте якісну, навіть якщо вона коштує дорожче. Це дійсно має значення. З нетерпінням чекаємо, що скаже ваш механік! І просто подумайте про те, яке полегшення ви відчуєте, коли ваш Duster знову запрацює. Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

EmiSo19 (Автор)

Привіт! Дякую за поради та запевнення. Я обов'язково матиму їх на увазі і переконаюся, що механік перевірить всі ці можливості. Краще витратити трохи більше на якісну котушку запалювання, якщо це дійсно проблема. Зрештою, це мій надійний транспортний засіб, і я маю підтримувати його в належному стані. Дякую, що заспокоїли мене. Я відвезу свого Дастера на діагностику якнайшвидше і буду тримати вас в курсі того, що знайде механік. З нетерпінням чекаю, коли всі ці неприємності будуть вирішені, і я зможу вирушити в дорогу з більш плавним ходом. Ще раз дякую, дуже цінуємо вашу допомогу. Бережіть себе!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: